Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Упустил ты ещё один момент в конструировании, упомянутый мной ранее. Корпус саба на 20% заполни синтепоном или иным материалом.
Добавляй его постепенно, до тех пор пока резонансная частота динамика (не порта!) снизится до своего минимума. До Мастера тебе как до луны
и всё таки сделай ещё один шаг. Когда сделаешь это - ощутишь себя на одну ступеньку выше в эволюции.
не упустил. этот метод я применял еще 10 лет назад. правда я тогда только ЗЯ пилил. Вообщем чего я сделал. Решил проверить всю конструкцию на момент косяков и возможность доработки. Т.к порпус у нас куб то решил я наклеить материал типа синтепона,но плотнее и не горючий. Типа стекловаты но не чешется. Оклеил две стенки боковых и низ. Для чего? Куб - рассадник стоячих волн. Сделал раскрыв на выходе. Когда делал раскрыв решил проверить на гермичность. Пустил воздух из компрессора и оказалось что забыл промазать герметиком стык передней стенки и выход порта. Сифонило прилично. Мой косяк,что говорить. Спешка приводит к косякам. Исправил все промазав все стыки еще раз черной аброй и потом силиконом. Настройка чуть упала,на уши вроде не давит. Но теперь другая проблема ахаха. Саб в багажнике направлен мордой и портом в крыло. Динамик весит прилично,короб из МДФ весит еще больше. Но на низах от ветра отражаемом от крыла видимо, сдувает короб назад. )) Короб оставлю в любом случае. Напилил МДФ на обратно нагруженный рупор. Давно хотел и вот руки дошли наконец. Судя по графику будет шатать от 30 до 63гц (обрежу). Соберу,посмотрим что получится. Всем спасибо за помощь и терпение
мой косяк. признаю. хоть и стремновато но признаю. воспитан так. по поводу рупора собирать буду на днях. торопиться не хочу. сложно там все и строго. собираю его впервые и не исключено что будет блин комом первый. Но постараюсь избежать косяков. И не забыть про внешность. )) Будет с небольшим подиумом и он же будет являться усилением передней стенки. Да и халявный материал кончился... Поэтому прав на ошибки больше нетДа и хочу запилить с учетом установки насоса с большей подводимой мошьностью. Ганибала или сандаля 12го.
Слюнки текут - не успеваю со стола сгребать. Склеиваешь стенки чем? У меня с этим проблема. За твое усердие открою тебе большую тайну. Для себя стенки саба нужно делать достаточно глухими т. е. толстыми или с шумкой что-то мудрить. Как только динамику начинает подыгрывать корпус - бас с переда убегает назад.
Теперь эту тайну знают двое. Сдается мне, что это уже и не тайна вовсе.
Социальные закладки