Qts, Fs, Чувствительность... ( Хочу сабвуфер )

**ALEXx3** · 13.11.2014 19:15

Сообщение от orbita21

Есть собственная резонансная, а есть итоговая в оформлении.

Соответственно Fs и Fc

**MAGNITOLA** · 13.11.2014 19:15

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**orbita21** · 13.11.2014 19:31

Сообщение от ALEXx3

Соответственно Fs и Fc

Соответственно все собственные параметры динамика имеют индекс s, а параметры в оформлении (акустическая система) индекс с.

**Matvey498** · 13.11.2014 19:46

Сообщение от Мяуриссио

чем выше чувствительность тем больше резонансная частота => что когда мы хотим низкие частоты то идет большой спад АЧХ.

Не совсем так.Допустим, два динамика одной модели имеют одинаковые подвесы ( т.е. резонансные частоты и эквивалетные объёмы одинаковы) ,но имеют разные магниты.Чувствительность будет выше у того,у которого сильней магнит.
В принципе разницу по уровню чуйки 87и 86 дб услышать практически невозможно.

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 19:59 ----------

Сообщение от Мяуриссио

Также про добротность.

Добротность-(грубо) устойчивость динамика к внешним воздействиям при работе вблизи резонансной частоты (+- октава от Fs).Например колокол-после удара звучит долго- высокая добротность.Каменная стена-сколько ни бей,не звучит-очень низкая добротность.

**Мяуриссио** · 13.11.2014 20:01

Хорошо, ребята. всем спасибо. Думаю при выборе динамика уже пойму какой будет лучше.
И у меня есть еще небольшой вопрос. Допустим Fs динамика 30 Гц короб ФИ для него с настройкой 35 Гц. Как понять что будет играть. В плане если подавать 30 Гц изза короба будет сильный спад АЧХ верно? и если наоборот настройка ниже чем резонанс что в этом случае будет? И если мне нужна так скажем стартовая частота (ниже которой я музыку не слушаю) то как подобрать к этому динамик и короб?)

**Matvey498** · 13.11.2014 20:04

Сообщение от Мяуриссио

Простыми словами динамик мягче по идее больше его ход.

Нет .Чем мягче динамик,тем больше его эквивалентный объём.Максимальное смещение диффузора (Хmax) --это другая характеристика динамика.

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 20:08 ----------

Сообщение от Мяуриссио

Допустим Fs динамика 30 Гц короб ФИ для него с настройкой 35 Гц

ФИ исторически придуман для расширения диапазона воспроизведеня ВНИЗ.Бывает настройка ФИ на Fs-это снижение искажений.И допускается настройка на на 0,7 Fs

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 20:12 ----------

Сообщение от Мяуриссио

если подавать 30 Гц изза короба будет сильный спад АЧХ верно?

НЕТ.

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 20:14 ----------

Сообщение от Мяуриссио

если мне нужна так скажем стартовая частота

Называется "нижняя граничная"

Сообщение от Мяуриссио

как подобрать к этому динамик и короб?)

Рассчитывать.
И не короб (чай не форум коробейников ), а ящик.

**Мяуриссио** · 14.11.2014 01:08

Сообщение от orbita21

Сообщение от Мяуриссио
чем выше чувствительность тем больше резонансная частота
На резонансную влияют две вещи - жесткость подвеса (чем мягче - тем выше), масса подвижки (чем меньше - тем выше).
Ну а масса подвижки - обратно связана с чувствительностью дина (чем легче - тем больше).

Есть один ньюнсик.
Первый и главный параметр динамика — резонансная частота Fs. Главный, потому что, очень сильно упрощая, можно сказать: динамик излучает только выше своей резонансной частоты. Упрощая чуть меньше, скажем так: ниже резонансной частоты интенсивность звукового излучения динамика быстро падает. Так вот: из всех параметров отдельных частей распатроненного динамика резонансная частота зависит только от двух: массы подвижной системы и гибкости подвеса. Ни до площади диффузора, ни до стати магнита ей и дела нет. Чем больше масса и чем мягче подвес (больше величина просадки при одном и том же усилии, приложенном к диффузору), тем резонансная частота ниже. А-а-тлично, говорим мы, вообразив себя (на время, потом сами не захотите) конструкторами динамика. Диффузор — ладно, он должен быть всё-таки достаточно прочным, значит, масса у него какая-то есть. Теперь сделаем мягкий-мягкий подвес (большую-большую величину Cms), и у нас будет резонансная частота, какую захотим, хоть 15 Гц, будет играть всё, и даже с запасом. Ну, оставим пока за скобками вопрос, всегда ли нужна такая низкая резонансная частота, вы и без этого уже попали. Потому что другой из судьбоносных параметров, эквивалентный объём Vas, тоже зависит только от двух конструктивных характеристик, но уже от иных.

http://avtozvuk.com/az/2005/04/054-057.htm

Как так то ?

Значит, чем больше масса подвижной системы, тем выше добротность, чем жёстче подвес — тем тоже выше, чем мощнее магнитная система — тем, наоборот, ниже. Здесь уже навскидку ничего оценить не удастся. Приходилось видеть головки с худосочным магнитом, имеющие такую же величину добротности, что и такие же по калибру, но с огромным магнитищем. Но достаточно было пошевелить «невооружённой рукой» диффузор одного и другого, как становилось ясно, в чём секрет: диффузор первого динамика чутко реагировал даже на слабое нажатие, а у второго стоял как вкопанный, пока на него не навалишься как следует. Значит, если частоты резонанса у обоих близки, можно с уверенностью заявить: одинаковые частотные характеристики у обоих можно получить в совершенно разных объёмах. У мягкого и с маленьким магнитом — в большом, у второго, у которого всё наоборот — в маленьком. Почти наверняка у второго будет ниже чувствительность, несмотря на могучий мотор, и совсем наверняка второй будет дороже первого.

http://avtozvuk.com/az/2005/04/054-057.htm

Что-то автозвук гонит