Репутация: 1294044 
Только этот-у него две катушки по 2Ом,которые соединяются последовательно=4Ом,других вариантов нет для мостового включения данного усилителя:Сообщение от Dazerr
Правильное построение системы в автомобиле.
Репутация: 822021 
Паджеро - автомобиль не маленький... Десятки в ЗЯ наверняка окажется маловато... А вот в аккуратном ФИ вполне может быть...
Всё, как описал gena60 в своем посте. Катушки 2+2 последовательно, саб мостом к усю. Короб с настройкой посчитать... литров на 20 на глаз...
Может паджерик трёхдверный-то салон как в большом седане где одной музыкальной десятки всегда хватало.А если не музыкальной -то двух двенашек будет мало..Бери АК-10 там чуйка побольше и усю будет полегче,короб слишком тесным не делай всю красоту убьёшь..фазик для новичка не совсем правильное оформление,с закрытым ящиком и так секретов хватает..В твоём варианте правильная настройка часть проблем решит..
Репутация: 880694 
Полностью согласен с Димитрий-Донской, АК-10 из них самый музыкальный и легкий... но уж если делать, то стелс в крыло, и объем приличный можно набрать и мешать не будет...
Репутация: 150 
Спасибо. Не подскажите, что если подключить его последовательно в 4 ома, в один из этих коробов, какой будет лучше по звучанию? Лично ваще мнение, давки особо не хочу, но иногда люблю громко послушать клубную музыку.
У этого смущает его 40 литров..
Этот идеален по размерам, но говорят выхлоп маленький..
Репутация: 1294044 Тогда второй вариант рассмотрите,он будет приемлем под музыкальные жанры,которые Вы слушаете.,
Репутация: 451337 
Я тоже за этот вариант, но для экономии места, можно изменить геометрию ящика. Сделать повыше и поуже. При заказе своего ящика у st220, он учел мои пожелания и ящик встал под планку со шторкой. 30л. а места занимает меньше, чем стоял на 21л.
Главное угол задней стенки сделать по наклону спинок сидений.
Ваши права
Социальные закладки