В данном конкретном случае произошла переполюсовка.
Поскольку не всем понятна физика этого процесса, да и в интернете спутанно об этом говорят, попробую доступно, на пальцах объяснить природу этого явления.
Итак, Оптима, как и любая другая автомобильная батарея, состоит из шести последовательно соединённых аккумуляторов, то есть так :

+-/+-/+-/+-/+-/+-
(здесь и далее следим за третьей банкой)
В любой инструкции предупреждают: НЕ РАзряжать ниже 10,5 вольт!
Почему? Потому что аккумуляторы (банки) не абсолютно одинаковые, поэтому какая-то банка разрядится до нуля быстрее остальных, и тогда это будет выглядеть так:

+-/+-/00/+-/+-/+-
Разряженный аккумулятор (третья банка) при снятии нагрузки начинает анормально заряжаться, то есть происходит переполюсовка, и левый (по схеме) вывод берёт минус от второй банки, а плюс от четвёртой (то есть для неё источником заряда становятся вторвая и четвёртая банки). Получается вот что:

+-/+-/-+/+-/+-/+-
Вот этот эффект и называется переполюсовкой.