И как он Вам по звучанию?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1529 
И как он Вам по звучанию?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 443 Мало выдающегося. Начальный уровень он и есть начальный! Давит - да, давит, но аудиофильским я бы его не назвалСообщение от Duper
А так ниче так. Требует уся с хорошим контролем. Не Мистери точно!
Репутация: 873387 
В Приоре и я впихну
Кстати, у вас не совсем удачная полка так как нижний слой не является опорой. Ну и не всякая двенаха нормально лезет - если корзина у саба прямая , то извольте пилить поперечную балку, а то и ставить полку приходится через одно место (в начале в полку вкрутить саб, открутить балку , впихнуть полку на место и закрутить балку. В одиночку это трудно и порой контрпродуктивно только ради одной двенахи, так как проще и продуктивней поставить две десятки.)
Вот мой вариант с двумя десятками , полка толщиной 36мм опорная, внизу для жесткости еще один слой 18 мм. Ставить такую проще, ничего откручивать не надо. Обратите внимание на фанерную перегородку между салоном и багажником. Усилители крепятся прямо к ней и багажник девственно чист и вандалобезопасен.
Репутация: 443 Зачёт! Я делаю всегда проще - на всех авто металл задней полки вырезаю по контуру оставляя кант пять-семь см., полки из фанеры по 18 мм. между собой скручиваются болтами сквозь этот кант с проклейкой между собой виброй. Получается монолит! Иногда согласен, приходится дин ставить с полкой верхней, а потом подставлять нижнюю! Но овчинка стоит выделкиВ Приоре и я впихну
Кстати, у вас не совсем удачная полка так как нижний слой не является опорой. Ну и не всякая двенаха нормально лезет - если корзина у саба прямая , то извольте пилить поперечную балку, а то и ставить полку приходится через одно место (в начале в полку вкрутить саб, открутить балку , впихнуть полку на место и закрутить балку. В одиночку это трудно и порой контрпродуктивно только ради одной двенахи, так как проще и продуктивней поставить две десятки.)
Вот мой вариант с двумя десятками , полка толщиной 36мм опорная, внизу для жесткости еще один слой 18 мм. Ставить такую проще, ничего откручивать не надо. Обратите внимание на фанерную перегородку между салоном и багажником. Усилители крепятся прямо к ней и багажник девственно чист и вандалобезопасен.
Репутация: 873387 Зачем там вибра??? Обычный ПВА это делает на порядок лучше. Болты - это по вкусу и не всегда проще.Зачёт! Я делаю всегда проще - на всех авто металл задней полки вырезаю по контуру оставляя кант пять-семь см., полки из фанеры по 18 мм. между собой скручиваются болтами сквозь этот кант с проклейкой между собой виброй. Получается монолит! Иногда согласен, приходится дин ставить с полкой верхней, а потом подставлять нижнюю! Но овчинка стоит выделки
Репутация: 443 Болты??? А как без них то намертво скрепить между собой через железо два листа фанеры?!
Репутация: 873387 Щели? Откуда? Да и вибру на большой площади плавить бессмысленно (пока в одном месте горячая - в другом остыла) и не держится она на дереве без применения специальных клеев. Хороший клей - это тоже дебет-кредит, т.е. деньги, которые тратит установщик, а не клиент...Болты??? А как без них то намертво скрепить между собой через железо два листа фанеры?!
У меня полки держались на обычных саморезах и этого хватало с головой. Просто через некоторое время , когда продумаешь технологию и дебет-кредит инсталляции начинаешь понимать куда эти саморезы правильнее вкрутить. Болты только для инсталляций с пристрастием.
Репутация: 443 Щели??? А для чего я кант делал вырезая полку родную металлическую??? Один лист - сверху, другой - снизу! Писал же! И мне вовсе не нужно чтобы он ПРИКЛЕИЛСЯ к полке, которые я всегда кстати крашу! А соморезы - это на любителя! Болты надежней как то! А то что она (вибра) остывает, так уц меня в хозяйстве специально для вибры два фена))
Репутация: 873387 Так это и есть непродуманность технологии. Технология придумывается не для усложнения , а для упрощения.
Репутация: 443 Уважаемый! В нашем случае подходит пословица: "Каждый д....т как он хочет!!!"
Ваши права
Социальные закладки