Всем привет!
А у меня есть хитрые вопросики знатокам по этой теме.
Ситуация такая, седан, встроенный саб между салоном и багажником с фальшь панелью под уси и кондёр.
Собственно сами вопросы:
1. Где оптимально установить дин саба, со стороны салона или в багажник?
2. Сам дин магнитом наружу или во внутрь?
3. В какой ситуации лучше
ЗЯ и
ФИ или без разницы?
4. Если
ФИ дином в салон, то куда лучше сам фазик выводить и наоборот если дином в багажник, а фазик в салон, это плюс или минус?
5. Наилучшая форма фазика щелевидного типа или же всё таки круглого и в какое направление от дина лучше направлять, в сторону (в панель под задним стеклом), со стороны дина или в задней стенке ящика?
Сообщение от Rino777
.Я думаю и вам будет оч.смешно,когда Вы будете приобретать усилитель с номиналом киловат по стоимости равной чугунному мосту(это если Вы хотите качества,иначе какой смысл в покупке упомянутых Вами сабов).А затем Вы будете покупать силовые провода по стоимости равной бюджетной акустике за 1 метр,а потом прийдет время покупки акумулятора и не абы какого а гелевого,а еще потом Вы задумаетесь а чем же прокормить Ваш усилитель и Ваши (несмешные сабы)-где взять ту мощность усю которую жрет саб и уже надеюсь купленый Вами усь?Правильно!!! идем покупать генератор и не абы какой а.....P/s Вы хрен с редькой не путайте у ес 300 катушка с гулькин х..й,и цена совсем не та..Хотите р-ку альповскую сравнивать -сравнивайте с Hx 300D-будет Вам и давление и музыка.
Социальные закладки