Репутация: 150
Репутация: 1020429 Прикол считать, что вы сможете коня на скаку остановить.
Почитайте азу., али азы.
Клиппинг: транзисторные и ламповые усилители
Ликбез для новичков: про кроссоверы, автоусилители, автоакустику...
Миф: бас сзади.
Теория низких частот
Акустика салона: басовый помощник!
http://magnitola.info/showwiki.php?t...84%D0%B5%D1%80
Зачем утюг, паяльника на 50Вт хватит. У магнитолы тоже 50 бывает,а потом динамик к доктору.
Репутация: 97147 это даже не вопрос, а утверждение...
Ваши познания позволяют Вам опровергать правильность советов, поэтому возникает вопрос, - А зачем Вам вообще что-то спрашивать??? Вы все сами знаете! И усилитель в шкафу лежит, так надо пробовать! Потом всем тут носы утрете и расскажете, как у Вас гармонично поживают саб с усилителем.
Репутация: 150 Спасибо ссылки прочел, я в ауте, я так понимаю что в моей ситуации сабвуфер ставить не надо. Может получится так что деньги и время потрачу, а будет только хуже,
или может всетки с восмидюймовым сабом заморочиться. музыку громко не слушаю, давление не нужно.
Вобщем еще больше запутался, получается в инстоляции автозвука самое сложное звено связано с сабом.
Репутация: 1020429 Фронт самое сложное. Начинайте с фронта, усь для этих целей отличный.
Всё остальное это следствие. Единственно , не нужно себя в самом начале ограничивать.
---------- Сообщение добавлено 27.03.2015 в 22:46 ----------
Если есть возможность саб в передней части авто поставить, то да, и не только восьмёрку.
Самый лучший результат, при малой мощности.
Репутация: 1294044 Не сложное,а просто нужно понять то,что уже сказано выше.Объясню из жизни:чтобы донести до дома 10кГ картошки,нужен пакет который рассчитан на 15кГ,а если он будет большим и вместительным,но его расчётный вес не превышает 7кГ-тогда картошку придётся собирать по пути маршрута к дому(зачем грузить в тару то,что она не обеспечит в транспортировке?!).Может это более понятно станет,как сопоставлять мощность усилителя к выбранному сабу.,
Социальные закладки