Забудьте про этот усилитель-примерять для этих сабов его не стоит.Полезная информация есть здесь,прочтите на досуге:Сообщение от Shinee955
Правильное построение системы в автомобиле.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Забудьте про этот усилитель-примерять для этих сабов его не стоит.Полезная информация есть здесь,прочтите на досуге:
Правильное построение системы в автомобиле.
Репутация: 300 
Посоветуйте тогда дин для фи короба с портом чтоб поддавливал, и усь в пределах 15к. Усь наверное 4х к. На ГУ две пары линеек. Соответственно фронт играть от уся тоже будет. 15 к на усь и дин только.
Слушать буду в основном медленные направления. И вместе с ними, но реже дип и подобные ему разновидности
Репутация: 1294044 Ну смотря какая 15-ка(правильнее 15") будет,у Alphard есть серия Magnum и FX 15D2(D4),предпочтительнее соединение в 4Ом будет.Далее уже по бюджету надо смотреть,но это не в моей компетенции,впрочем как и варианты в приобретении-у меня одни цены на мониторе,а у Вас уже другие.,
Я так понимаю,что нужны две 15" головы и на каждую свой усилитель-правильно?!.,
Репутация: 300 Да я даже незнаю. 15к думал на голову и усь под нее и фронт) Если можно уложиться в этот бюджет с двумя головами и усем на все это, то можно и две. Но багажник конечно хотелось бы оставить под ключи, домкрат, и корзинку с всяким хламом из универсама
Репутация: 1294044 Что бы знать,желательно указать модель по каталожному номеру,поскольку сленг в таких вопросах не уместен.,
Репутация: 300 имеется ввиду 15000 рублей на усилитель и сабуфер. Усь нужен 4-х канальнй для подключения фронта и саба. Все есть кроме саба и уся
Думаю одного сабового динамика 15" должно на первое время хватить а там уже можно и второй прикупить
Репутация: 1294044 В таком бюджете рассматривайте урал АК 4.90 +Урал AS 12.3D2(соединить в 4Ом катушки).Короб можно рассчитать после выбора.,
Ваши права
Социальные закладки