1)Крутилку в положение V-
2)Меряем напряжение на клемах АКБ (на полярность всё равно,но лучше соблюсти).
3)Меряем напряжение на усилителе
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2912 
1)Крутилку в положение V-
2)Меряем напряжение на клемах АКБ (на полярность всё равно,но лучше соблюсти).
3)Меряем напряжение на усилителе
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 600 
Народ, только не ржите надо мной
Взял тестер, поставил в такой режим.
Пошел мерить на аккумуляторе:
1) На заведенной машине без музыки
Медленно плавает от 12.88 - 12.92
2) На заведенной машине с музыкой (громкость 25 из 30)
Медленно плавает от 12.79 - 12.84
На клеммах усилка (где провода идут на динамик)
Вообще ничего не понял. Сувал щупы к проводам как на фото и мерил на "болтах" (на фото обведено красным)
Результат мне не понятен. Что значат эти цифры? До контактов я не дотянулся?
https://youtu.be/Gm8dRdzXzsY
Репутация: 2912 Сударь,вы меряете напряжение на выходе из усилителя.А надо бы на питании (силовые провода,самые толстые).Сообщение от vortex604
Народ, только не ржите надо мной
Взял тестер, поставил в такой режим.
Пошел мерить на аккумуляторе:
1) На заведенной машине без музыки
Медленно плавает от 12.88 - 12.92
2) На заведенной машине с музыкой (громкость 25 из 30)
Медленно плавает от 12.79 - 12.84
На клеммах усилка (где провода идут на динамик)
Вообще ничего не понял. Сувал щупы к проводам как на фото и мерил на "болтах" (на фото обведено красным)
Результат мне не понятен. Что значат эти цифры? До контактов я не дотянулся?
https://youtu.be/Gm8dRdzXzsY
Помимо этого, что то маленькое у вас напряжение, как чувствуют себя генератор и аккумулятор?
И на сколько я понял у вас немного накручен BastBoost на усилителе.Лучше уберите его совсем в 0.
Репутация: 5339 Измерять надо на проводах питания усилителя, а не саба. Да и зарядка слабая. А то что саб 600 ват, его не спасёт, он сгорит от искажений. Усю скорее всего не хватает питания...
Репутация: 1294044 
vortex604, изначально речь шла о питании,поэтому советую читать иногда свою тему и анализировать ход событий,а не просто тыкаться куда попало,прочитав последнее сообщение и быстро ответить.Скажу сразу-так никогда до истины не доберёмся и будем переливать из пустого в порожнее информацию,как и советах к ней.,
Репутация: 600 Простите меня плиз. Я стараюсь.
На клеммах усилка в нагрузке плавает от 12.65 до 12.75
Сегодня с утра целый блокбастер снял с тестером.
https://youtu.be/3TrJt6I8XHE
Машина новая. 3 месяца. пробег на одометре 500 км. Не должно быть никаких проблем с аккумулятором или генератором.
Репутация: 1294044 Напряжение какое-то маленькое на АКБ-такое ощущение,что генератор работает не должным образом и зарядки нет.При заведённом двигателе должно быть на один вольт больше.Если слушаете не на заведённом двигателе,тогда через 10-15 минут просадка на клеммах будет адской и клип поймать можно с лёгкостью при пиках(прибор это не успевает отследить).,
Репутация: 600 Понял. В общем я теперь разбираюсь с аккумулятором и генератором. Нашел хорошую статью на drive2 http://www.drive2.ru/l/2229337/
Вот копипасты оттуда:
В автомобиле акуумуляторная батарея (кислотно-свинцовая) служит ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ. При работающем двигателе ВСЯ БОРТОВАЯ СЕТЬ питается от бортового генератора.
НАПРЯЖЕНИЕ НА АККУМУЛЯТОРЕ АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНО БЫТЬ ОТ 13.9 ДО 14.2 В НЕЗАВИСИМО ОТ РЕЖИМА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ И ВКЛЮЧЁННЫХ ПОТРЕБИТЕЛЯХ (фары, отопитель).
Но поскольку это уже к автозвуку не очень относится пока беру таймаут. Как разрулю генератор - вернемся к красной лампочке.
Репутация: 1294044 Как раз имеет прямое отношение к нагрузке,которая добавляется при подключении нового оборудования.Этот нюанс не стоит закладывать в долгий ящик,а учитывать тем более надо.
Я вообще отношусь к этому сайту с предосторожностью,мало там кто мыслит о реальности,-драйв,он и есть драв.Оценку реальной действительности никто не делает,а с аналогичных сайтов загружается информация, без всякого анализа прочитанного.Конечно это Ваше право выбирать источник для решения,но мне хочется донести понимание важности в этом вопросе, по реальной картине действий и не в теории.,
Репутация: 2912 Автор успокойся с генератором,вот ответ на твой,а теперь и мой вопрос:http://www.zr.ru/content/news/301529...ju_duzhinu_km/
У меня Круз,сейчас проверил напряжение и у меня такая же байда с ним.
Ваши права
Социальные закладки