Примерно всё и будет работать,немного контроля уменьшиться-главное о питании позаботится правильном, в первую очередь.,Сообщение от nigilist
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Примерно всё и будет работать,немного контроля уменьшиться-главное о питании позаботится правильном, в первую очередь.,
Репутация: 6146 
что значит контроль уменьшиться?
Репутация: 1294044 То и значит,что запаса по мощности практически не будет в пиках.,
Репутация: 6146 да, я уже почитал немного по этому вопросу, спасибо... к сожалению сейчас буду идти по пути наименьшего сопротивления, точнее по пути постепенных затрат, на сегодняшний день считаю, что надо определиться с динамиком и объемом корпуса, а также вариантом оформления, реализовать это и временно будет играть от иволги, одновременно с этим буду продавать сабы и саму иволгу, полученные денежки конвертировать в более мощный саб...
как уже говорил на данный момент вижу главным претендентом урал... из разряда дешево и сердито
Репутация: 1294044 И правильно видите-главное понимать порядок действий в соотношении мощностей.,
Репутация: 6146 ну вот например УРАЛ AS-W12SW GRAND... правда там номиналка стоит 800, эдак я никогда не дойду до усилителя такой мощности, еще и с запасом) будем смотреть послабже... может посоветуете сразу куда бросить взор, еще какие варианты есть? и есть кто подскажет по вопросу с объемом? использовать весь доступный объем по ЗЯ, например или все-таки следовать стандартным схемам/рекомендациям от производителя?
---------- Сообщение добавлено 26.05.2015 в 18:57 ----------
а самый главный вопрос, а может всетаки не менять шило на мыло и оставить один из динов, просто сделав свой ящик...???
Репутация: 1294044 nigilist, сначала прочитайте эту тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
Может будет понятнее всё-же,как далее двигаться в решении?!Логики в Ваших действиях, пока не видно.,
Ваши права
Социальные закладки