Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 46

Почему багажник седана не ЗЯ?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1834
    Регистрация
    01.09.2014
    Город/село
    VRN
    Сообщений
    95
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    18
    Автор

    Re: Почему багажник седана не ЗЯ?

    Цитата Сообщение от Флекс 71** Посмотреть сообщение
    Кричалки никогда не волновали,но непонятно,за каким лешим городить холодильник в багажник и резать так высоко?
    Жесткость и массивность ящика - залог хорошего низа. По крайней мере металлическая банка несильно подходит на корпус для сабвуфера. Вариант с 200-230 литров параллелипипедного короба только из фанеры был отвергнут, тк жалко было потерять больше половины багажника и получить при этом 0.5 Vas в активе.
    400-430 литров гораздо интереснее (ну если метим в самый низ диапазона), особенно если в критическом случае их можно заполнить ВЕЩАМИ!!!
    Ну и запаску из пола достать шансов больше.

    Кричалки - это типа SPL?

    Зачем резать так высоко...
    Ну вопервых, сама по себе 18шка прекрасно играет до 500 Гц, это же широкополосник. Теоретически, перевесив на нее диапазон 80-300 Гц (в отличии от обычного автосаба), мы получаем возможность разрулить мидвуфер на более высокую полосу (да имхо и частота раздела полос ~300 Гц - гораздо лучше, чем ~80 Гц). Вплоть до подбора такого динамика, который позволит отыграть достаточно высоко, вплоть до 4-5 кГц (сделать доворот - не проблема) и заполнить двухполосный фронт гораздо более удачно. Типо хочу успокоить себя еще на DEH-80PRS, без покупки четырехполосного процессорного мафона. А локализация - да и черт бы с ней, мне даже нравится, когда звук ВЕЗДЕ (Я в машине вконце концов, а не в контрольной комнате, хотя примомню себе еще эти слова). Один черт, сцена не рассыпется, и ничего плохого не произойдет.





    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Вы сравниваете абсолютно по-другому оформленное сабвуферное звено целиком с тем, что когда-то где-то слышали и пишете про "резиновые подвесы"... Я не отрицаю, что разница существует. Но то, что вы слышите к резиновости подвеса реально за уши притянуто
    Впринципе как мне кажется, я уловил аналогию.
    Что на конкретное впечатление могло в равной степени повлиять любое звено в тракте, от ГУ до степени зашумленности машины.
    Ну, я до этого на том же самом сетапе (даже акустическое оформление и то xD) гонял 2х10"Focal Sub 25P - в начале темы мелькало об этом.

    Но, я согласен, что мог за уши притянуть сюда что то еще, не имеющее отношение к резине и бумаге.


    А по поводу, что я понимаю под импульсной характеристикой -
    вот ее пример для некоторых студийных мониторных АС.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 21.jpg
Просмотров: 0
Размер:	125.0 Кб
ID:	864120


    Точное определение не скажу, но эти графики содержат информацию о том, как отыгрывает (в отношении динамической кривой) единичный сэмпл (щелчок) АС. На идеальную передачу динамики не претендует никто Речь идет о движении диффузора динамика после подачи на него единичного тестового сигнала.


  2. #2
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Почему багажник седана не ЗЯ?

    Цитата Сообщение от Трэш Посмотреть сообщение
    Речь идет о движении диффузора динамика после подачи на него единичного тестового сигнала.
    Вот правильно же в предыдущем предложении написали - АС, т.е. акустическая СИСТЕМА (ключевое слово именно Система).
    Ибо это также зависит не только от подвеса динамика, но и от усилителя... Особенно, если учесть, что студийные мониторы обычно поставляются как моноблок - динамики+акустическое оформление+усилитель...

    Если говорить исключительно о свойствах динамика, то на хвост после импульса явно указывает добротность - чем она ниже, тем более задемпфирован динамик и тем меньше будет этот хвост... Но есть ещё усилитель, который, кроме придания импульса, может ещё остановить динамик... И если усилитель хороший, то он остановит даже высокодобротный динамик... Косвенно о хорошести усилителя можно судить по его мощности и демпфинг фактору. Фактически же - приходится подбирать...

    ЗЫ В общем, спасибо! Вы мне подали идею для серии экспериментов на зиму


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa