Репутация: 150
Репутация: 150
Репутация: 1294044 16Ом это нонсенс конечно и этого сопротивления не нужно рассматривать,ведь это указано было о возможном получении в различных конфигурациях подключения.
Здесь больше нужно думать о том,что в 1Ом ближе по давлению,а 4Ом по звуку.Что хочется услышать,зависит от пользователя своей системы.Далее учитывается следующее: двухканальные и четырёхканальные усилители не могут работать на низкоомную нагрузку в мостовом режиме(не менее 4Ом),посмотрите тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
..моноблоки это могут,поэтому усилитель способный в 1Ом выдать нужную мощность,в 4Ом этого сможет не обеспечить.Вдумайтесь в тему из поста №2 и намного яснее станет то,о чём я говорю.,
Репутация: 150 Ну вот как раз больше нужно качество звука, чем давление. Поэтому скорее всеегоо вариант в 4 Ома. Не помню модель, там 4-канальник,, который в мостовом режиме дает 2 по 180. С учётом что наминал 200, этого же должно хватить?
---------- Сообщение добавлено 10.01.2016 в 01:01 ----------
Ну более менее стало понятно. Как итог, нужен моноблок, который работает 1х550 в 4 Ома, либо два канала ватт по 200 (ну тоже на 4 Ома). Я правильно понял?
Репутация: 150
Репутация: 150
Репутация: 1294044 PetrovichOriginal, не помню модель - это не предмет для разговора,особенно когда идёт речь в подборе усилителя.Везде указывается и максимальная мощность тоже,а что Вы прочитали в характеристиках известно одному богу.Полный каталожный номер даст полное понятие о том усилителе,который есть у Вас.Через мои руки прошло много усилителей(моноблоки),на которых написано 1400Вт,только реально этой мощности не видать, никоим образом.
Выше уже описал ситуацию,что нужно рассматривать усилитель с номинальной мощностью не менее 550Вт.Если двухканальный рассматривать,то он должен в мостовом включении эту же мощность обеспечить, при нагрузке 4Ом.,
Социальные закладки