Доброе всем .
Вот доделал саб, можиет всглянуть, потом когды высохнут жидкие гвозди, и скорей всего к весне покрою его матовой краской .
ЗЫЫ Респект Владу за лобзик и помош в создании коробочка.
Доброе всем .
Вот доделал саб, можиет всглянуть, потом когды высохнут жидкие гвозди, и скорей всего к весне покрою его матовой краской .
ЗЫЫ Респект Владу за лобзик и помош в создании коробочка.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
И что ни кто не скажет как? и что? Вы блин есплшики вы где?
думаю что у нео и так 2 аэропорта)
К сожалению порт только с одной стороны((
а чё так?
А потому что захотел так.
Первое испытания показало что импеданс понизился и порядком, потомучто чучуть повонял
Отсюда вывод больше моши, другой вывод больше дб должно быть, по дб отчёт будет во вторник. После того как он провонялся он стал мягче , всё атки Da Blow #### старшный трек))
По поводу порта ну нравица мне такой нравица переделовать ни хачу. Буду делать боевой ясчик весной.
Сокрей всего будет дин в номер труба в салон, прийдёца думать о креплении усилителя.
Ну что сказать по музе помягче стал играть, частота явно поднялась, стал клубнячок петь , появился не большйо панч , хотя от сплх панча точно не получить, так что это субъективное мнениие, реп стал более тёжолый мясыстый.
И тааак...
Первые результаты с новым портом 140,6дБ
на старых было 138+
Замерялся в седане. На выходных попробуем в универсале - разница должнабыть порядка 4дБ то есть ожидаемые 144+
Не интересно: какой прирост даст добавление флянца внутри
надо было делоть аэро с 2х сторон и трубу подругому напровлять было бы 143 +-1
Социальные закладки