Репутация: 4644 
ExTRIM поясни пожалуйста принцип такой работы. где вода гоняется?
если вокруг магнита то толк будет если при долговременном прослушивании чтоб температура не повышалась когда едишь слушаешь почти на максимуме
а за 3 секунды пика вода неуспеет охлодить катушку
я за замораживание
извини можж я и не прав, но это моё мнение
а вообще замер сколько длится? (на синусе)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 201219 
SPeedy
В повседневе катушку можно беречь при помощи термопары и восстанавливаемого предика. Но на замерах они безполезны. Либо риск и шанс на высокий результат, либо стабильно невысокий результат без особых рисков.
Репутация: 4644 то есть?Сообщение от Ost+in
Репутация: 201219 MistrVlad
Так речь идет о катушке которая намотана самой тонкой капиляркой с обратной стороны, дальше от капилярки гибкой трубкой выводится подводка, охлаждающую жыжу гоняет помпа а охлаждает большой радиатор с кулером.
Репутация: 4644 спасибо
почти понял
если увижу, то окончательно въеду
Репутация: 201219 тоесть работать над стабильным электричеством при замере.
По максимуму подпиливать рассверливать вентиляцию в раме (естесно все защитные сетки тоже ### идут)
Ну и поиск баланса между ходами головки и нагревом при помощи оформления.
Репутация: 4644
ааа...
Репутация: 4644 такой вопрос:
при построении SPL системы, есть разница какой стороной ставить дин?
на звук? на охлаждение (мол типа в ящике душно)
Репутация: 201219 MistrVlad
Слишком ного неизвестных в задаче ... многое делается по ситуации
Репутация: 4644 понял
но если дин наружу магнитом хуже не будет?
Ваши права
Социальные закладки