Саб в Хонда Пилот.

Поясните - можно ли оценить качество звучания примерно одинаковых по стоимости/качеству сабов (любых динамиков) не слушая их в конкретной акустической "комнате", в данном случае в конкретном автомобиле, с конкретной головой и т.п. Спрашиваю не из праздного любопытства, т.к. сам подумываю над "модернизацией" штатной акустики (автомобиль похожего размера), но как понять что будет лучше не поставив в автомобиль мне кажется проблематично.

Сообщение от IGorrV

Поясните - можно ли оценить качество звучания примерно одинаковых по стоимости/качеству сабов (любых динамиков) не слушая их в конкретной акустической "комнате", в данном случае в конкретном автомобиле, с конкретной головой и т.п. Спрашиваю не из праздного любопытства, т.к. сам подумываю над "модернизацией" штатной акустики (автомобиль похожего размера), но как понять что будет лучше не поставив в автомобиль мне кажется проблематично.

Конечно можно. Для того, что бы понять какой динамик имеет какую подачу не обязательно ставить именно в том или ином кузове. То есть, если (образно) сравнить усилитель+сабвуфер в той же Хонда Пилот и получить результаты, Вы сможете спокойно быть уверены, что в другом кроссовере именно такие усилитель+сабвуфер будут иметь схожую подачу, а Самое главное, что разница между ними будет неизменна, если (например) будет другое ГУ. То есть, не будет такого, что связка в одном кроссовере получила ту или иную подачу в пользу одного варианта, то в другом кроссовере , при другом ГУ будет всё наоборот. Такого не бывает.
Сравнивая между собой компоненты Вы всегда слушаете потенциал и подачу.

Всем доброго времени!
Итак, я на позитиве Послушали несколько сабвуферов и тройку усилителей

SOaudio SO250 (2 катушки по 2 Ом, включали на 4 Ом) показал себя как более универсальный. Он хорошо забирается вниз, в метру мягкий, достаточно детален и достаточно быстр. То есть, он хорошо справится с направлениями "тяжёлый рок", любая попса, электронная музыка и тд. Везде покажет отличный музыкальный вариант.

Dego SB-10P-MK2 (с бумажным диффузором, 2 катушки по 4 Ом, включали на 8 Ом) лично меня просто сразил наповал. Его скорострельность справится с любым тяжёлым направлением "металл". Как любитель ударных установок могу сказать, что по скорости это пока лидер в моей личной категории протестированных. Его плотность и детальность просто выше всяких похвал. Но кому то это может не понравиться, так как вниз он чуть хуже забирается, чем SOaudio. Конечно, он также прекрасно заиграет с любыми музыкальными направлениями.

Другие динамики были в бОльшей ценовой категории. Самым лучшим, всё же, оказался Brax Matrix 10.1 (одна катушка 4 Ом) . Он смог совместить в себе и скорость (чуть чуть меньше, чем у Дего) и вниз при этом забирается гораздо смелее.

Для выше указанных сабвуферных динамиков попробовали несколько усилителей. В итоге посоветую остановиться на Helix G Two. Он АВ класса, показал прекрасную, плотную и главное очень телесную подачу.

Сообщение от Micklas

Подскажите пожалуйста, а можно ли в Хонда Пилот саб размещать в короб между водительским и пассажирским сиденьями? (Ручка АКПП у Пилота на торпеде, а в ящик этот слона можно запихать).
И второй вопрос : а вместо бардачка (он маленький и бесполезный)?

нужно смотреть по размеру подлокотника. Мы делали корпуса в виде подлокотников, но в Дефендерах. Там тоже кажется , что подлокотник здоровый, но максимум вмещается 8".
Что касаемо бардачка, то есть минусы. Корпус должен быть прочным, соотв тяжёлым. Переделывать бардачок очень сложно и дорого. Либо некрасиво.