Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?

Сообщение от Флекс 71**

А я про фанеру четверку или текстолит еще тоньше.

на 4 мм это какой шаг труб каркаса ?

Сообщение от Хоттабыч

на 4 мм это какой шаг труб каркаса ?

Это просто обшивка,уси крепить к трубам через изоляторы.

Сообщение от Pit

Может за спинкой задней установить? Или длинномеры планируется возить?

Больше гемороя, длинномеры вожу в салоне, за спинкой бак, городить панель под уси будет сложнее, чем короб. Багажником пользуюсь полноценно, не редко загружаю под завязку.
Я понял, что ничего не понял. Жду, может еще будут предложения...

Может попробовать ещё,вообще с другой стороны зайти? В стодвадцатьчетвёртом у пассажира можно смело в ногах оттяпать здоровенный кусок пространства,причём безо всякого ущерба для самого пассажира... (А тут ещё и рядом халявное охлаждение и вентиляция от возможного конденсата ...) В W210-не заглядывал. Остальные-осмотреть пространство под сидениями,если,конечно они не с кучей электродвигателей ...

Кстати,не в тему,но всёже про конденсат... Недавно,в мороз нужно было загнать авто в отапливаемый гараж. В багажнике ,возле правого фонаря пластиковая накладка снята. Когда загнал,лазил туда с фонарём,глядел ,как там дела. Всё нормально,сухо. Спустя пару часов заглянул снова и обмёр! Всё крыло заднее изнутри в воде. И внизу его ,у усилителя (кузовного) , уже лужица (!) ...
Не физик,но получается тогда вообще,что для усилителей в подполье багажника,выходит конденсат явление будет редкое,ибо тут наоборот - нагрев изнутри,холодный воздух снаружи,конденсат должен быть снаружи подполья. А вот в салоне по логике,ситуация иная-допустим,усилитель в ногах,за ночь промёрз,а тут мы быстренько прогреваем движок и начинаем греть ноги И подполье уся... А усь,допустим,D-класса,который и не думает прогревать собой свой "дом"... Тут уж выходит,что ему может поплохеть?..

chu0037, рассматривал под сидение. В целом можно, на на 210 регулировки видимо в больших диапазонах, сидение опускается прям на пол, места под усил в таком положении почти нет. Я кстати езжу при полностью опущенном сидении. Еще придется питание тянуть по всему салону, в багажнике проще, аккум под задним сидением, там буквально 1-1,5 метра тянуть до багажника, не хочу возиться с этим, проще в багажник, по этому такой способ не рассматриваю.

Сообщение от chu0037

А усь,допустим,D-класса

Уси и вся система в подписи

Pit, почему? Понят не могу, почему не пойдет фанера 16? На шурупы, можно еще на ПВА посадить.

Сообщение от Maksic

Pit, почему? Понят не могу, почему не пойдет фанера 16? На шурупы, можно еще на ПВА посадить.

Подойдет,но весом будет приличным.
Вот если крепить стационарно.
А так-запаску достать будет приключением.

Какой высоты делать короб? Достаточно ли будет 100 мм внутренней высоты? Мои два уся +/- 50 и 60 мм, смотря на перспективу, планируется в идеале усь на ВЧ, проц, если на совсем далеко, то и четвертый усь для СЧ. Но как будет в действительности не знаю, строю уже 2 года, пока подошел только к коробу