Короб для усилителей в багажник седана - подводные камни?

**Maksic** · 05.02.2018 18:37

Сообщение от Флекс 71**

А я про фанеру четверку или текстолит еще тоньше.

Т.е. 16-18 пойдет? Пол все равно надо делать из толстой, 4-10 как то сильно хлипко для полна, нет?

**MAGNITOLA** · 05.02.2018 18:37

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Хоттабыч** · 05.02.2018 19:01

Сообщение от Флекс 71**

А я про фанеру четверку или текстолит еще тоньше.

на 4 мм это какой шаг труб каркаса ?

Флекс 71** · 05.02.2018 19:22

Сообщение от Хоттабыч

на 4 мм это какой шаг труб каркаса ?

Это просто обшивка,уси крепить к трубам через изоляторы.

**Maksic** · 05.02.2018 21:07

Сообщение от Pit

Может за спинкой задней установить? Или длинномеры планируется возить?

Больше гемороя, длинномеры вожу в салоне, за спинкой бак, городить панель под уси будет сложнее, чем короб. Багажником пользуюсь полноценно, не редко загружаю под завязку.
Я понял, что ничего не понял. Жду, может еще будут предложения...

**chu0037** · 05.02.2018 21:47

Может попробовать ещё,вообще с другой стороны зайти? В стодвадцатьчетвёртом у пассажира можно смело в ногах оттяпать здоровенный кусок пространства,причём безо всякого ущерба для самого пассажира

... (А тут ещё и рядом халявное охлаждение и вентиляция от возможного конденсата

...) В W210-не заглядывал. Остальные-осмотреть пространство под сидениями,если,конечно они не с кучей электродвигателей ...

Кстати,не в тему,но всёже про конденсат... Недавно,в мороз нужно было загнать авто в отапливаемый гараж. В багажнике ,возле правого фонаря пластиковая накладка снята. Когда загнал,лазил туда с фонарём,глядел ,как там дела

. Всё нормально,сухо. Спустя пару часов заглянул снова и обмёр! Всё крыло заднее изнутри в воде. И внизу его ,у усилителя (кузовного) , уже лужица (!) ...
Не физик,но получается тогда вообще,что для усилителей в подполье багажника,выходит конденсат явление будет редкое,ибо тут наоборот - нагрев изнутри,холодный воздух снаружи,конденсат должен быть снаружи подполья. А вот в салоне по логике,ситуация иная-допустим,усилитель в ногах,за ночь промёрз,а тут мы быстренько прогреваем движок и начинаем греть ноги И подполье уся... А усь,допустим,D-класса,который и не думает прогревать собой свой "дом"... Тут уж выходит,что ему может поплохеть?..

**Maksic** · 06.02.2018 09:06

chu0037, рассматривал под сидение. В целом можно, на на 210 регулировки видимо в больших диапазонах, сидение опускается прям на пол, места под усил в таком положении почти нет. Я кстати езжу при полностью опущенном сидении. Еще придется питание тянуть по всему салону, в багажнике проще, аккум под задним сидением, там буквально 1-1,5 метра тянуть до багажника, не хочу возиться с этим, проще в багажник, по этому такой способ не рассматриваю.

Сообщение от chu0037

А усь,допустим,D-класса

Уси и вся система в подписи

**Pit** · 06.02.2018 09:49

Раму сварить надо однако.

**Maksic** · 06.02.2018 09:57

Pit, почему? Понят не могу, почему не пойдет фанера 16? На шурупы, можно еще на ПВА посадить.

Флекс 71** · 06.02.2018 10:21

Сообщение от Maksic

Pit, почему? Понят не могу, почему не пойдет фанера 16? На шурупы, можно еще на ПВА посадить.

Подойдет,но весом будет приличным.
Вот если крепить стационарно.
А так-запаску достать будет приключением.

**Maksic** · 07.02.2018 20:13

Какой высоты делать короб? Достаточно ли будет 100 мм внутренней высоты? Мои два уся +/- 50 и 60 мм, смотря на перспективу, планируется в идеале усь на ВЧ, проц, если на совсем далеко, то и четвертый усь для СЧ. Но как будет в действительности не знаю, строю уже 2 года, пока подошел только к коробу