Репутация: 150
Репутация: 16474 Так тут вообще все просто - логическими рассуждениями решается за одну минуту. Если на ваш генератор и аккумулятор нагрузить пятикиловаттный моноблок с соответствующим сабом и кокаколой, он заткнется от нехватки мощности или от нехватки питания?
---------- Сообщение добавлено 08.04.2020 в 02:55 ----------
При чем здесь врал-не врал, вы же процитировали мое сообщение, там про время измерения все сказано.
Пробуйте АГМ.
Репутация: 150
Репутация: 16474 Ход мыслей хотелось бы подробнее. Это с 90-амперным генератором -то? Так его и хватает, это вам не хватает громкости. Откуда вы знаете, при какой просадке конкретный ПН вашего конкретного усилителя начнает сходить с ума? Хотите SPL - будьте добры 2*КГ50, АГМ в багажник и 250А генератор под капот
Репутация: 48627
Репутация: 150 тогда я не понимаю как у друга на ваз 2114 стояли эти кг25 от акума до багажника там агм от агм на усилители везде 25кг акум 60 агм 50 гена сток 90 у него 2 ежа по 900ват номинала + фронт ват 200-300 и все играло да просад был на на сильном валиве до 11,5-12 но затыков не было и мачете супер спорт у него этот стоял да и усь у него этот когда то стоял довно затыков не было таких
Репутация: 48627 Я понимаю так
У друга под капотом стоит 60 аккум и ЕЩЕ В БАГАЖНИКЕ АМГ 50 и везде КГ25
Тогда есть шансы что это КАК ТО будет играть потому как АМГ подпитывает систему и она на последнем издыхании еще работает
А у Вас нет в багажнике АМГ , поэтому у Вас не работает.
Поставьте в багажник АМГ и у Вас будет работать , на ПОСЛЕДНЕМ ВЗДОХЕ
Но как я писал все равно прийдете к замене КГ25
h Вот почитайте и не делайте НАМ мозги l
Социальные закладки