Куда лучше установить сабвуфер в седане?

Сообщение от Рагим

стоит ли овчинка выделки???

имхо, стоит.
альтернативный вариант, как я понимаю, стелс в крыло?
если багажник авто не использовать по его прямому назначению, то можно и стесл. и больше в багажнике ничего не возить. ))
но даже и в таком случае, вся эта конструкция похожа на бандпасс непонятно какого "порядка", имхо.
режь отверстие в сидении, плотно прижимай лицевую стенку саба к тыльной спинке сидения, без зазоров, и будет тебе счастье.

Сообщение от mak_roman

имхо, стоит.
альтернативный вариант, как я понимаю, стелс в крыло?
если багажник авто не использовать по его прямому назначению, то можно и стесл. и больше в багажнике ничего не возить. ))
но даже и в таком случае, вся эта конструкция похожа на бандпасс непонятно какого "порядка", имхо.
режь отверстие в сидении, плотно прижимай лицевую стенку саба к тыльной спинке сидения, без зазоров, и будет тебе счастье.

багажник практически не использую, только изредка канистры с халявной солярой( машина дизельная), стелс делать наврятли буду, потому как форма багажника не позволяет установку корпуса типа стелс, нет углублений, да и ящик уже сделал, замучался, не потяну второго такого, тем более стелс(.
подмечу, добротность динамика Qts = 0.76 VAS=69
то есть ты предлaгаешь сделать подобие фришки, но только в сидение? у меня блин диаметром 12, и он не влезет в отверстие подлокотника?a сидение резать совсем не хочется(
Эксперимент, откинул одну половинку сидения и направил бубен динамиком в салон, слабовато, еле слышно, повернул бубен динамиком в номер, намного лучше, пододвинул бубен почти впритык к двери богажника, давление по больше стало, закрыл сидение обратно , не буду же я постоянно ездить с откинутым сидением, и путь басам перекрылся. эффекта бандпаксса, то есть гудения и бубнения я не заметил, как ты говоришь, он получается 4 порядка( раньше в десятке был бандпасс).Неужели если я прорублю тонель в подлокотнике будет гудеть,просто других вариантов пока не вижу?(

Сообщение от Рагим

багажник практически не использую, только изредка канистры с халявной солярой( машина дизельная), стелс делать наврятли буду, потому как форма багажника не позволяет установку корпуса типа стелс, нет углублений, да и ящик уже сделал, замучался, не потяну второго такого, тем более стелс(.
подмечу, добротность динамика Qts = 0.76 VAS=69
то есть ты предлaгаешь сделать подобие фришки, но только в сидение? у меня блин диаметром 12, и он не влезет в отверстие подлокотника?a сидение резать совсем не хочется(
Эксперимент, откинул одну половинку сидения и направил бубен динамиком в салон, слабовато, еле слышно, повернул бубен динамиком в номер, намного лучше, пододвинул бубен почти впритык к двери богажника, давление по больше стало, закрыл сидение обратно , не буду же я постоянно ездить с откинутым сидением, и путь басам перекрылся. эффекта бандпаксса, то есть гудения и бубнения я не заметил, как ты говоришь, он получается 4 порядка( раньше в десятке был бандпасс).Неужели если я прорублю тонель в подлокотнике будет гудеть,просто других вариантов пока не вижу?(

чет ничего я не понял, ни про ящик, ни про фриэйер?!!
так у тебя корпус или голый динамик?
а если параметры которые ты выложил - чисто динамика, то корпус 55 литров для него явно маловат будет.

Сообщение от mak_roman

чет ничего я не понял, ни про ящик, ни про фриэйер?!!
так у тебя корпус или голый динамик?
а если параметры которые ты выложил - чисто динамика, то корпус 55 литров для него явно маловат будет.

у меня данный динамик в корпусе ЗЯ, производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует объем 45 литров, а jbl ss объем 60 литров

Сообщение от Рагим

а jbl ss объем 60 литров

это при какой добротности ящика, если не секрет???
нет счас возможности до компа с спикершопом добраться, чтобы самому посчитать.