Ветер в салоне

**pox** · 10.10.2009 21:18

Сообщение от dyno

Ну чем выше частота, тем чаще воздух в фазике движется, больше ветра создаёт... ИМХО

ха ха...ну ну... теоретики....

**MAGNITOLA** · 10.10.2009 21:18

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**dyno** · 10.10.2009 21:31

Сообщение от pox

ха ха...ну ну... теоретики....

Ну чё ржош, практик? Скажи по теме что...

))

**StasB** · 10.10.2009 22:04

Меньше частота - больше ход у дифа, больше ход - больше объём перемещаемого воздуха

**ШАША** · 10.10.2009 22:04

Сообщение от dyno

Ну чё ржош, практик? Скажи по теме что...

))

Он боится ... , что ветром снесет.

**Вячеслав Меркулов** · 10.10.2009 22:23

Сообщение от Cimon

Ага

То есть, пока форточку не откроешь - ветра (то есть движения воздуха из зоны с высоким давлением в зону с более низким) не будет...

---------- Post added at 19:53 ---------- Previous post was at 19:52 ----------

А ###-трик как тогда поисходит?

Звуковая волна и ветер - разные вещи...
Против ветра только сс*ть неудобно, а разговаривать - пожалуйста...

П.С. Про "###-трик" послушаем вашу версию...

**jeack** · 10.10.2009 22:28

Сообщение от Cimon

Ага

То есть, пока форточку не откроешь - ветра (то есть движения воздуха из зоны с высоким давлением в зону с более низким) не будет...

---------- Post added at 19:53 ---------- Previous post was at 19:52 ----------

А ###-трик как тогда поисходит?

Как-как ты это обозвал?

---------- Post added at 21:30 ---------- Previous post was at 21:28 ----------

Сообщение от pox

ха ха...ну ну... теоретики....

Ха ха...ну ну... практики

Чё, есть реальная возможность ветер устроить? Мой ФФ в Вашем полном распоряжении. Чё сломаете, ессно за Ваш счёт.

**Cimon** · 10.10.2009 23:31

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Звуковая волна и ветер - разные вещи...

Согласен, но воздух-то диффузором перемещается. Давление в салоне (при достаточной площади диффузора/ов + длина хода + подводимая мощность) возрастает. При открытом окне или двери избыток воздуха из салона выталкивается наружу. То есть получаем перемещение воздуха или своеобразный "ветер". ИМХО как-то так... Может и не прав...

Сообщение от jeack

Как-как ты это обозвал?

Звиняюсь за акцент...

Как сказали одному семинаристу на экзамене по латыни:
- Читаете бегло, но произношение матерное...

**dyno** · 10.10.2009 23:31

Сообщение от StasB

Меньше частота - больше ход у дифа,

Точно?!?

**pox** · 10.10.2009 23:58

Ибать все такие прикалисты ездят с 10-ми в з.я. и рассуждают о хеертрике, чем ниже частота тем ниже больше воздуха гоняет саб, особенно на частотах ниже 30-ти герц

---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:58 ----------

Сообщение от jeack

Ха ха...ну ну... практики

Чё, есть реальная возможность ветер устроить? Мой ФФ в Вашем полном распоряжении. Чё сломаете, ессно за Ваш счёт.

давай когда в ульяновск пригонишь? тебя никто за язык не тянул.

---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was Вчера at 23:58 ----------

Сообщение от ШАША

Он боится ... , что ветром снесет.

А не пойдти ли вам... к тому кто небоится?

**Dinamik73** · 11.10.2009 00:15

а вы помашите перед собой листом картона метр на метр и пол метра на пол метра, где будет больше воздух гонять? думаю вы и сами все поняли это про размер. и то же самое про настройку 20-30 гц и 30-40 при первой дины больше успевают переместить воздуха при меньшем колебании дифа нежели при 40 гц