Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Меньше частота - больше ход у дифа, больше ход - больше объём перемещаемого воздуха
Согласен, но воздух-то диффузором перемещается. Давление в салоне (при достаточной площади диффузора/ов + длина хода + подводимая мощность) возрастает. При открытом окне или двери избыток воздуха из салона выталкивается наружу. То есть получаем перемещение воздуха или своеобразный "ветер". ИМХО как-то так... Может и не прав...
Звиняюсь за акцент...
Как сказали одному семинаристу на экзамене по латыни:
- Читаете бегло, но произношение матерное...
Ибать все такие прикалисты ездят с 10-ми в з.я. и рассуждают о хеертрике, чем ниже частота тем ниже больше воздуха гоняет саб, особенно на частотах ниже 30-ти герц
---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:58 ----------
давай когда в ульяновск пригонишь? тебя никто за язык не тянул.
---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was Вчера at 23:58 ----------
А не пойдти ли вам... к тому кто небоится?
а вы помашите перед собой листом картона метр на метр и пол метра на пол метра, где будет больше воздух гонять? думаю вы и сами все поняли это про размер. и то же самое про настройку 20-30 гц и 30-40 при первой дины больше успевают переместить воздуха при меньшем колебании дифа нежели при 40 гц
Социальные закладки