Ветер в салоне

**dyno** · 10.10.2009 20:32

Сообщение от Дружбан

Обсонуй техническую часть процесса пожалуйста, я то я чёт не понимаю...

Ну чем выше частота, тем чаще воздух в фазике движется, больше ветра создаёт... ИМХО

**pox** · 10.10.2009 21:18

Сообщение от dyno

Ну чем выше частота, тем чаще воздух в фазике движется, больше ветра создаёт... ИМХО

ха ха...ну ну... теоретики....

**dyno** · 10.10.2009 21:31

Сообщение от pox

ха ха...ну ну... теоретики....

Ну чё ржош, практик? Скажи по теме что...

))

**StasB** · 10.10.2009 22:04

Меньше частота - больше ход у дифа, больше ход - больше объём перемещаемого воздуха

**dyno** · 10.10.2009 23:31

Сообщение от StasB

Меньше частота - больше ход у дифа,

Точно?!?

**pox** · 10.10.2009 23:58

Ибать все такие прикалисты ездят с 10-ми в з.я. и рассуждают о хеертрике, чем ниже частота тем ниже больше воздуха гоняет саб, особенно на частотах ниже 30-ти герц

---------- Post added at 23:59 ---------- Previous post was at 23:58 ----------

Сообщение от jeack

Ха ха...ну ну... практики

Чё, есть реальная возможность ветер устроить? Мой ФФ в Вашем полном распоряжении. Чё сломаете, ессно за Ваш счёт.

давай когда в ульяновск пригонишь? тебя никто за язык не тянул.

---------- Post added at 00:03 ---------- Previous post was Вчера at 23:58 ----------

Сообщение от ШАША

Он боится ... , что ветром снесет.

А не пойдти ли вам... к тому кто небоится?

**Dinamik73** · 11.10.2009 00:15

а вы помашите перед собой листом картона метр на метр и пол метра на пол метра, где будет больше воздух гонять? думаю вы и сами все поняли это про размер. и то же самое про настройку 20-30 гц и 30-40 при первой дины больше успевают переместить воздуха при меньшем колебании дифа нежели при 40 гц