у него даж на картинке диффузор отклеивается!
у него даж на картинке диффузор отклеивается!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Оп) Про Аэропорты поподробней плиз) Видать я за зиму совсем потерялся)
Вообще в планах 14В и второй квакер или к Скилзу за альтернативой, если не срастется)
З.Ы. "Умников" то сколько, а по сути ничего)) Еще раз повторюсь: не интересен вопрос выбора!
Про аэропорты и их изготовление можно почитать тут. http://www.bassclub.ru/forum/
Вам предстоит стать первым, кому удасться на этом ведре нажать 150 Удачи...
Да ведро, не ведро не важно. Это 15шка всего лишь. Значит для 150+ либо ящик 60-70литров с аэропортом и конский усь типа saz-4500, дд зетки или стетсомов больших в 0,5 ома + много батареек или повышенное напряжение, либо стена с более мелким усем. Но скорее всего он ласты склеит от всего этого. Все ИМХО.
тама номинала 700вт. пукнет разок и затихнет
я не знаю,о каких 150 люди мечтают,но знаю точно одно,что весьма немало травы следует выкурить,чтобы такой "преобразователь" электрической энергии в акустическую изобрести,теперь по порядку:
1.если удастся раздобыть фонарик и посветить им в то место,где к корзине приклеена сетка,то можно обнаружить внутри ещё одну центрирующую шайбу,которая значительно меньше по диаметру верхних.Её назначение:хранить линейность перемещения катушки при продаже саба и оторваться на первом же замере,потому что её диаметр и длина намотки катушки никак между собой несопоставимы.
2.каркас катушки выполнен составным,то есть,к диффузору приклеена своя часть каркаса,обмотка держиться на другой части каркаса,между собой эти части склеены встык и "упрочнены" тонким слоем каптона,после отрыва шайбы непременно оторвёт и саму катушку.Непонятно,какая проблема была сделать каркас цельным.
3.в погоне за чувствительностью и желанием быть не хуже других,супер-инженеры применили четырёхслойную катушку на алюминиевом каркасе с алюминиевым же проводом в 4 слоя,плоским,намотаным плашмя.Всё бы ничего,но,так они увлеклись своей работой,что приклеили сверху пятак с гордой надписью и неимоверным весом,который с диффузором ещё соединяется таким стаканом,тоже не как пушинка весит.
В этой дебильной конструкции применяются самые дешёвые цианоакрилатные клея,которые только могут существовать,применяются они там где надо и ненадо.
Не будет это барахло жать никогда,уймитесь уже.
Первый замер покажет. Буду держать Вас в курсе))
Жесть))
снимай на видео
Социальные закладки