Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Игорь, слушай умных людей,,и делай что говорят,,,зыы,,я же те сказал тебе нужен свап двигла,,,,вот и повод,,,
Готов корпус под фронтальный саб!
офигенски, строчка прям в тему, сам делал?
Закончили с шумкой пола, крыши и боковин, осталось только двери...
С крышей чуть не состарились шумить, 3 слоя крест накрест + сплэн, на полу два слоя и сплен....
Так же пришли оттудава:smile: решётка радиатора и ступица левая, за что нереальный респект Григорию Скилзу....
Так что скоро встану на колёса....
Ну и самый главный тюнинг, без него эта машина работать не будет!
ЭТО ФИШКА!!!!!!!!!!!!!!
Чего за чешки?
Блин,большая машина это тема,тоже експлоера захотелось
Тут вопрос в другом, после установки шумки в таких количествах, сабов, колонок, ящиков. акб ) Сможет ли он ехать! ))
а нахрина ей ехать? на таких машинах надо медленно катить,машина должна быть наглуха танирована,чуть приспущены окна,отдуда густой дым клубами(ну вы поняли ну и естественно бум бум
Социальные закладки