два сабвуфера

Сообщение от _Well_

Очень хочу две головешки допустим alpine type r 12 или 15, но сомневаюсь что питания хватит, машина opel vectra b седан, подскажите пожалуйста оправданы ли мои опасения? или же вообще одного саба хватит, я просто кроме BLAUPUNKT GTT 1200 ни с чем больше не ездил(и то дали покататься на неделю) аккум кушало хорошо а играло так себе(может и усилок слабый был, а вообще давно это было - лет 5 назад, и мне было все равно) и авто было ваз 2110. музыку слушаю rap, drum and bass. стоит ли ставить второй акб? или.... как поступить. инсталляцию планирую осуществлять не ранее чем через пол года -хочу сделать все правильно, я понимаю что первый раз правильно не получится, но все же хотелось бы разобраться что к чему. Ссылки и советы приветствуются! Надеюсь на Ваше понимание и поддержку.

Пара 15" - это перебор для багажника 2110, уместить ящик будет очень сложно, потому, остановись сразу же на паре 12". Размер определили, далее головки.

Как бы не грусно прозвучало для владельцев сандауна - негры - не вопрос, а драм эти головки будут петь только в ЗЯ, следовательно для ФИ нужно что то другое. Р-ки в этом плане обладают бОльшей чувствительностью и скоростью, и в контексте системы в целом, будут наверняка получше, тк способны отыграть быстрее, а при равной мощности дадут больше Дб. По сему, предположим остановились на Р-ках 12".

Усилитель - для повседнева паре Р-к вполне достаточно 500-700Вт на головку. Ищем соответствующий усь - выбор богатый - от аудика или сандаля, до мада15 или веласа, не говоря про б\у... При всех равных - кастом-бренды будут и дешевле и качественнее. Мощнее 1500Вт усь не нужен по определению, тк придется вкладываться в дополнительное питание и расходы без особого смысла вырастут совсем непропорционально прибавкам.

Питание для усей. Читаем тему - http://magnitola.org/car-audio-sovet...en-opytom.html
Для расчета мощности берем один моноблок мощностью 1500Вт и один четырехканальник на фронт 4х100Вт и определяемся с толщиной кабелей и емкостью батареек, а так же ставим предохранители и делаем апгрейд штатной проводки.

Ящик - вопрос отдельный и когда дойдет до дела, уверен, помочь способны многие. А вообще, на яшик уходит в среднем 3-4тр + пара-тройка дней работы.

Ну вот вроде и все, такая система запоет как требуется.

Сообщение от Pit

Машина вектра, хотя оптимально и было бы 2*12 но денег то у автора вроде как на один саб.
упс, на два есть это хорошо)

Я вот имхо несоглашусь.
Все остальное гут.

в опеле вроде как багажник еще менее удобный...
Написанное мною не претендует на истину в последней инстанции, сколько людей, столько и мнений