стелса емае, можно уж догадаться..
чуется просто что узнав реальные цены, топикстартет передумает выбирать саб для стелса... нафига оно надо первый саб и сразу стелс
Репутация: 141149 стелса емае, можно уж догадаться..
чуется просто что узнав реальные цены, топикстартет передумает выбирать саб для стелса... нафига оно надо первый саб и сразу стелс
Репутация: 91841 ага,норм. стесл от 10 и выше косарей будет стоить....и продать сложновато потом-я свой никак скинуть не могу.......
Автор,а багажник по назначению нужен вообще? если судить по размерам багажника хэтча,даже после установки туда стелса и моноблока места там практически не остается.может не морочить стелс,а бросить обычный ящик?
Репутация: 141149 я ничего не советую и ни от чего не отговариваю, просто пусть вопрос в комплексе будет рассмотрен
Репутация: 91841
Репутация: 47222 Приветствую всех участников форума.
Дабы не плодить тем, свой вопрос задам здесь.
Собираюсь изготовить стелс. Буду лепить сразу короб (без макета). Опыт работы с стекломатом имею.
Вопрос касается ШВИ багажника. Не раз видел фотоотчёты изготовления саба на форуме. Там ниша крыла (место под стелс) обклеено виброизоляцией, без битопласта. И на фольгированный матерал виброизоляции, без битопласта, через защитную подложку (скотч или полиэтилен) производится оклейка нишы крыла стеклопластиком. Правильно ли это?
При окончательном монтаже саба будет проклеен битопласт и влезит ли тогда саб?
У меня бы невозникло таких вопросов, если бы не видел таких фотоотчётов. Причём, обклейку стеклопластика по шумке, при изготовлению стелсов, ниразу не встречал в фотоотётах.
Социальные закладки