Перетяжка салонов , продажа кожи и алькантары , самоклеющаяся алькантара

Доброго времени суток. Сегодня у нас на очереди большой семейный авто - Toyota Sienna 2 поколения.



Итак, мы взялись за перетяжку. Пока швейный цех творил чудеса, наш мастер устанавливал подогрев на передние сидения. Скоро начнутся холода, снег и слякоть, так что мы добавили автомобилю комфорта, вмонтировав подогрев, а терморегуляторы вывели на центральную консоль, они у нас замаскировались в самом низу – и водитель и пассажир легко дотянутся рукой, особо не отвлекаясь от дороги.




Перейдём к пошиву. Заказчица выбрала фактурную кожу для перетяжки. Салон выполнен в серых тонах – так на сидениях основным цветом стал естественно серый. Но дабы освежить эту мрачную картину, на передних сидениях выполнены вставки из нежно голубой кожи. К слову сказать, подголовники мы тоже сделали комбинированные. Также, для полноты картины были сделаны вставки в дверях из голубой кожи – теперь точно всё гармонирует между собой. Второй и третий ряд сидений выполнен без изысков – там ещё долго будут стоять детские кресла – поэтому мы просто перешили заводской тканевый вариант в серую кожу.



Руль решили освежить, старый немного затерся после предыдущего владельца авто. Он у нас в тон салона, без изысков, со светло-серой ниткой. Родной руль был резиновый – а мы не могли допустить в перешитом салоне такой ужасный руль. Перетянули его в натуральную кожу. Хват стал лучше – теперь такую баранку не захочется выпускать из рук.


И бонусом от нашего ателье мы сшили новые коврики для водителя и пассажира. Цвет выбрали черный исходя из практичности, о которой просила хозяйка авто.



На этом работа по пошиву была закончена, оставалось устранить последнюю проблему – заводские колонки. Заказчица привезла нам двухкомпонентную акустическую систему фирмы Alpine. Мы изготовили проставочные кольца под динамики, обтянули их кожей и надежно закрепили в дверях. Согласитесь, с качественным звуком любая дорога становится приятнее.
И, напоследок, мы сделали кондиционер кожи. Мы рекомендуем нашим клиентам заезжать к нам хотя бы один раз в пару месяцев на эту процедуру. Кондиционер кожи поможет дольше сохранить ваш салон в первозданном виде и даже прибавить ему несколько лет жизни.

Здравствуйте,прошу прощения за вопросы которые уже настолько надоевшие,что если пошлете по ссылкам я буду только рад.
1.Мне нужна кожа (Экокожа, искусственная кожа) белая.
2.вот ссылка на пример того что я примерно хочу http://intel-car.ru/iskusstvennaya-kozha-ekokozha это не рекламма!
3.Там размеры 1м на 1,5,а у вас какие?
4.Стоимость?
5И буду очень презнателен если вы хоть не много подскажете по перетяжке машины (лачетти хэч)
6.Доставка

Сообщение от sofik222

Здравствуйте,прошу прощения за вопросы которые уже настолько надоевшие,что если пошлете по ссылкам я буду только рад.
1.Мне нужна кожа (Экокожа, искусственная кожа) белая.
2.вот ссылка на пример того что я примерно хочу http://intel-car.ru/iskusstvennaya-kozha-ekokozha это не рекламма!
3.Там размеры 1м на 1,5,а у вас какие?
4.Стоимость?
5И буду очень презнателен если вы хоть не много подскажете по перетяжке машины (лачетти хэч)
6.Доставка

Доброго времени суток. Пойдем по порядку. 1. http://eastline-garage.ru/fabric/artificial-leather вот ссылка на искусственную кожу. 2. Размеры 1м на 1.40. 3. Стоимость одного погонного метра 1500 рублей на клеевой основе, 1300 рублей без нее 4. Смотря что перетягивать, тут конкретика нужна 5.http://eastline-garage.ru/how-to-order Доставка




---------- Сообщение добавлено 28.10.2014 в 10:36 ----------

Доброго времени суток. На улице выпал белый снег, а к нам вгараж приехал беленький Infinity FX37. Иприехал он не просто так, цель его визита была перетяжка потолка, стоек икозырьков в нашу любимую алькантару, но об этом чуть-чуть позже. Сперва, хотелосьбы сказать пару слов о самом автомобиле.



Мировая премьера этого железного коня состоялась в 2003 годуна автошоу в Детройте. Сконструирован он на платформе FM, которая использоваласьпри создании Infinity G35 и Nissan Skyline. Infinity FX – это настоящий SUV(практичный спортивный автомобиль). Короткие свесы и сильно наклоненное лобовоестекло придает этому автомобилю вид настоящего спорткара.
Воодушевившись нашими работами по перетяжке потолков,автовладелец решил приехать именно кнам. Ну, собственно говоря, а куда же еще?) Обтяжка потолков алькантарой – этоже наш профиль!



Раньше мы обтягивали потолки у этой модели в итальянскуюальку, но, так как у заказчика в другомавтомобиле потолок оклеен корейскиманалогом, тут он решил не изменять себе.
Думаю, будет не лишним напомнить вам, что корейскаяалькантара это вполне достойный материал для потолков, козырьков и стоек.Материал отлично тянется, к тому же, в отличие от итальянской алькантары,«корейка» - самоклеющаяся, что упрощает перетяжку в «домашних» условиях. Такчто, если у вас есть желание, можете приобрести ее у нас и оклеить свои потолкисамостоятельно.



Для потолка, стоек и козырьков была выбрана, как ужеговорилось, самоклеющаяся корейская алькантара черного цвета. Потолок достаточно интересный, с люком ипотолочным монитором, но для нас и это не проблема. Все было выполнено повысшему разряду!



Для завершениякартины весь потолочный пластик, включая монитор, был покрашен в цвет. Несмотря на темный потолок, в салоне сталогораздо уютнее. На ощупь материал просто потрясающий, еще и при необходимостичистится на раз-два.





Также у владельца был просижен борт сиденья, этаклассическая проблема, тем более что владелец крупный, не маленький пацан) Наши ребята заодно решили и эту проблемку,теперь все как новенькое!



На все про все у нас ушло 2 дня. Мы, естественно, даемгарантию на всю проделанную нами работу.

Добрый день, дорогие друзья! Сегодня на повестке дня у нас сравнительно новенькая Audi A3 серебристого цвета. Машина свежая, ей всего год, но за это время владелец не успел наиграться с ней, а, наоборот, у него появилось желание преобразить потолок своего железного друга.

Машина очень приятная, отлично подходит для города. Очень радует расход - 8-9литров на сотку. Это машинка – довольно динамичный компактный седан с замашками на спорт, мотор 1.8 и автоматическая коробка передач S-tronic. В автомобиле установлена система «Start&Stop», тормоза показались достаточно резкими, а вот шумоизоляция – слабовата, на что нам и пожаловался владелец. Возможно, это будет еще один повод заскочить к нам в ателье...

Но, это пока только разговоры, а мы перейдем к реальности. Приехал этот автомобиль, как уже говорилось за новым потолком. Владелец загорелся мыслью о темном потолке из алькантары после того, как посидел в мерседесе у своего товарища, где потолок был именно из темной алькантары.

Выбор пал на итальянскую алькантару. Мы уже не раз говорили об отличных качествах этого материала, но я позволю себе сделать это еще раз. Во-первых, алькантара не выгорает на солнце, во-вторых отлично переносит перепады температур, в-третьих, она эластичней кожи, ну и естественно, внешний вид и тактильные ощущения. Тут она вне конкуренции!

Мы перетянули потолок, стойки и козырьки в уже, так нахваленную нами, итальянскую алькантару цвета антрацит.

Также весь потолочный пластик был перекрашен в цвет потолка. Этому мы уделяем особое внимание, и мы всегда советуем нашим клиентам эту процедуру, так как без покраски пластика картина выглядит незавершенной.

При совершении данного действа, владелец авто больше всего переживал за светящиеся иконки на кнопках, но мы умеем делать ювелирную работу. В конечном результате, все выглядело так, как будто эти кнопочки были отлиты втаком цвете прямо на заводе.

Когда хозяин сел в своего железного коня с новым потолком, он былочень доволен. В салоне действительно добавился уют и выглядит все так, как и должно быть

Skoda Octavia – перетяжка потолкаитальянской алькантаройВсем доброговремени суток! На улице холодает и холодает, и совсем скоро наступит настоящаякалендарная зима. Все мы потихоньку начинаем укутываться в теплые свитера,шарфы и куртки, всем нам хочется тепла и уюта. И не только дома… Когда ты едешьпо «голому» городу, абсолютно серому и грустному, очень хочется, чтоб твоялюбимая машинка грела тебя. Вот и Skoda, которая у нас сегодня на повестке дня, требует некоторыхдоработок, для того, чтобы владелец и его семья могли чувствовать себякомфортно в поездках, а ездят они достаточно часто.

Владелецавтомобиля, серьезный человек с серьезной профессией. Он – лицевой хирург,человек, который заметет любой рубец. И раз уж человек справляется со стольсложной работой, то и мы должны были сделать все идеально, как говорится, «безсучка и задоринки»! Впрочем, как всегдамы это и делаем…

Так вот,автомобиль приехал к нам на нашу любимую процедуру – перетяжку потолка. Дляперетяжки потолка была выбрана итальянская алькантара цвета антрацит. Многимочень нравится именно этот цвет, так как он не столь строгий, как черный, но втоже время, антрацит глубже и насыщенней, чем просто серый. В общем, антрацит – это черно-серый цвет сочень мелкой серебристой крошкой.

Перед нами стоялавполне стандартная задача - перетянуть потолок, стойки и козырьки. Задние стойки в этом автомобиле оказалисьвесьма замысловатыми, и чтобы материал там лег идеально, без складочек и сборок,мы пусти строчку.

На следующемэтапе работ, мы перекрасили весь потолочный пластик, краска легла ровно, безкаких-либо изъянов, так что, и тут «комар носу не подточит»!

Работа былазавершена, и все остались довольны. Но мы не прощаемся с этим автомобилем и еговладельцем. На следующем этапе преобразования обычного салона в уютный икомфортный, авто приедет к нам на перетяжку сидений. Автовладелец уже примернопредставляет, что он хочет. Скорее всего, это будут кожаные сидения совставками из алькантары.

BMWX1 – пошив сидений из натуральной кожи Dakota

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Недавно к нам приехал совсем свеженькийBMW X1. Автомобиль семейный, и чуть ли не самый главный член этой семьи –это чухуа-хуа, которая, можно сказать, и принудила своих хозяев перешить тряпичный салон. Салон шили именно для нее.



BMW X1– это компактный кроссовер в сегменте премиум. Автомобиль с отличной проходимостью, весьма просторным и достаточно сдержанным салоном. Все в этом авто замечательно, кроме тряпичного салона, который не совсем устраивал автовладельцев. Конечно, можно было сразу купить кожаный салон, но тут много «но». Изначально, с салона, брать кожаный салон совсем не выгодно, тем более что в последнее время, этот «кожаный» салон, на деле оказывается далеко не таким. Большинство производителей авто экономят на натуральной коже и вместо нее используют эко-кожу, тихо умалчивая об этом.Деньги дерут за «натурпродукт», который, по сути, оказывается кожей сомнительного качества. Поэтому, выгодней приехать в ателье и пошить салон из хорошей автомобильной кожи. Тут ты уж точно будешь уверен в качестве материала, так как сам его выберешь, посмотришь на эти шкурки, пощупаешь их, понюхаешь и все такое.



Задача была поставлена четкая – нужен практичный салон для владельцев, и неотъемлимого члена семьи - чихуашки.



Для перетяжки была выбрана специальная BMWшная кожа Dakotaчерного цвета. Этот вид кожи имеет грубоватое тиснение, очень практичный и, что немало важно, стильный выбор.




В автомобиле были перешиты все сидения с подголовниками и вставки дверных карт. Для нас это процедура стандартная, ничего сверхъестественного,поэтому автовладельцы, без всяких сомнений и раздумий оставили свою машинку у нас, а сами в это время уехали загорать.
Очень часто, в погоне за количеством, многие ателье делают все наспех, для нас же на первом месте качество. Главное работать аккуратно, соблюдая все правила и технологии.





Ну, и естественно, индивидуальный подход к каждому клиенту, даже самому маленькому… и даже если это чухуа-хуа.

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Сегодняшний наш рассказ будет посвящен маленькому, ноочень запоминающемуся автомобилю - Toyota Sera.

ToyotaSera – поистине уникальный автомобиль. Автомобиль выпускалсявсего пять лет, с 1990года, и за эти пять лет с конвейера сошло всего15852 экземпляра. И вот один из этих уникальных авто оказался у нас, вEastline-Garage. Спасибо большое хозяину этой малышки за то, что доверилее именно нам!

На дняхстукнет 15 лет, как этот автомобиль радует своего хозяина. Вот ихозяин решил отблагодарить своего верного железного друга и сделатьему сюрприз к этому юбилею. Для начала авто был полностьюперекрашен, мотор и коробка перебраны. Ну, и естественно, не обошлось безпошива салона, собственно, именно за этим владелец и обратилсяк нам.

ToyotaSera – автомобиль созданный для молодых, энергичных и экстравагантныхличностей, любящих купаться во всеобщем внимании. Кузов имеет достаточнонеобычную форму, что стало последствием экспериментов ее создателей, а еедвери «крылья бабочки», подобно дверям Lamborghini, способны влюбить внее каждого. Также, в этом автомобиле не может остаться не замеченнойкрыша. Это не просто панорамная крыша, это настоящее стеклянноепроизведение искусства.

Официально, эти машины производились исключительно для японского рынка, номногие автолюбители со всего мира перекупали авто на вторичке, так в Англии,Австралии и России появились целые клубы любителей Toyota Sera. За те 5 лет,которые выпускался автомобиль, производился только один вариант кузова EXY10, вкоторый устанавливался только один тип двигателя 5E-FHE. Sera была представленас 2-мя разными типами трансмиссии – 4-х ступенчатый автомат и 5-ти ступенчатаямеханика. Неизменным оставался передний привод.

В этоймаленькой и компактной машинке мы перешили все, что только можно былоперешить и перетянуть.
Основнаячасть салона была перешита в кожу. Цвет выбрали спокойный - серый, так какэто любимый цвет владельца авто. Да и серая фактурная кожа выглядиточень лаконично и богато, не привлекая к внутренним убранствам особоговнимания.
Началимы нашу глобальную перетяжку с торпедо.

Далеебыли перешиты дверные карты, задние панели, обшивка багажника, стойки,козырьки и потолок.

Потолок…уж слишком мощно сказано, так как на потолок это мало похоже. Как уже говорилось, практическився крыша тут стеклянная и присутствует лишь одна достаточно небольшаяперепонка, разделяющая ее «крылышки». Все эти детали тоже перешиты в кожу,и, стоит заметить, что кожаный полок выглядит очень интересно и чуточку экстравагантно.

Впродолжение торпедо идет центральный тоннель, который также был перешитвсе той же серой кожей.

Далее мыпреобразили ручку переключения передач и приступили к сидениям.

Сами посебе сидения очень интересные, и, не смотря на совсем не большие габаритысамого авто, их тут целых 4! Два стандартных сидения спереди и двауменьшенных сзади. Нами было принято решение не изменять сам крой сидений,мы лишь немного «подлечили» осыпавшийся с годами поролон.

Сидения,как и основная часть обшивки, теперь перетянуты в натуральную фактурнуюкожу серого цвета, но, дабы выделить их, центральная часть каждоговыполнена из алькантары такого же серого цвета. Все строчки насидениях подчеркнуты белой нитью.

Этамашинка получилось очень интересная. Каждой мелочи в ней мы уделили особоевнимание, и ничто не осталось незамеченным. Даже пороги, и те былиперетянуты натуральной кожей.

Всяработа над этим автомобилем была завершена, и как бы нам грустно не было,с ним приходится расставаться. Пришло время выпустить эту обновленнуюмалышку в свет, так что, ждите встречи с ней на улицах большого города!

какой нужен уход за алькантарой,если затрется чем чистить?

Сообщение от saha48

какой нужен уход за алькантарой,если затрется чем чистить?

Обычно мы чистим влажной салфеткой автомобильной
а так вот тут мы специально подробно расписали: http://www.eastline-garage.ru/care

Добрый день.
На крышу сидана сколько надо материала?