Изучим влияние салона на саб? Или мегавстрнча с полезным подтекстом

Было бы неплохо найти еще две одинаковых машины, только у одной, чтобы была ШВИ багажника, а у другой нет, и посмотреть на результат, думаю многим будет интересно.
А если разница получится ощутимой, то можно и в разделе про ШВИ темку запостить потом.

Вы как определитесь - я приеду, только за день мне маякни)

Постараюсь быть, все дни заняты ремонтом, поэтому мне всё равно в какой плюнуть на всё и приехать. В четверг, пятницу и субботу грядущие точно не смогу.

Сообщение от jaff

Вы как определитесь - я приеду, только за день мне маякни)

Сообщение от 118

Постараюсь быть, все дни заняты ремонтом, поэтому мне всё равно в какой плюнуть на всё и приехать. В четверг, пятницу и субботу грядущие точно не смогу.

Если это будет понедельник, 16 ноября, 21:00?

Сообщение от fox proteus

Если это будет понедельник, 16 ноября, 21:00?

Понедельник день тяжелый, но подойдет для меня )

Сообщение от Insomniac

А можно с методикой ознакомиться?

Можно. Будет одна машина-источник. В ней будет установлено ГУ и усилитель. Авто будет стоять всё время заведенный и по кругу проигрывать единственный трек- свип-тон 20-500Гц (или 20-20000Гц, если укороченный вариант сделать не смогу). К усилителю в этой машине будет посредством 20-метрового провода 2*6 кв.мм подключен сабвуфер Итон в закрытом ящике около 20л объёма (модель не помню, уточним позже, нол это и не столь важно). Далее, на открытом воздухе с расстояния 1м будет произведен замер его АЧХ, который будет использоваться при дальнейшей обработке графиков. Громкость для всех замеров будет зафиксирована на одном уровне, что даст понимание реального изменения громкости сабвуфера при помещении его в салон автомобиля.

Далее в каждом приехавшем автомобиле с места водителя будет произведена серия замеров АЧХ тестового ящика при разных вариантах его расположения в багажнике и салоне.

После сбора графиков (это будет уже в другой день) будет произведена их обработка путём вычиатния из каждого АЧХ сабвуфера, снятого на открытом воздухе. Таким образом будут получены графики передаточной функции салона для каждого автомобиля для каждого варианта размещения динамика в багажнике/салоне, и будет исключено влияние:
-АЧХ микрофона
-АЧХ динамика
-АЧХ источника

---------- Сообщение добавлено 10.11.2015 в 10:02 ----------

Сообщение от В.В.Г.

главное конинки много не брать

Конинку будем складывать в багажник... А пить будем потом

Сообщение от fox proteus

Итон в закрытом ящике около 20л объёма (модель не помню, уточним позже, нол это и не столь важно)

Eton EC 10-800

Сообщение от Tim635

Eton EC 10-800

так он же старый! Подвес задубел, шайбы высохли, магнит размагнитился... чего вы тестировать собрались с такой рухлядью?

Сообщение от Андреичъ

так он же старый! Подвес задубел, шайбы высохли, магнит размагнитился... чего вы тестировать собрались с такой рухлядью?

Знаю, все знаю...