Изучим влияние салона на саб? Или мегавстрнча с полезным подтекстом

**fox proteus** · 09.11.2015 23:52

Опсчем, смотрю я - скучно стало... Давно возле моего гаража не собирались

Ах, да! Всем хой!

Короче, у меня за вечер родилась и оформилась идея. Идея заключается в том, что реально есть необходимость изучить влияние конкретных салонов автомобилей на работу саба. Причём, не просто так, а еще и с учетом разных вариантов размещения саба в салоне. И я знаю, как это поверить и получить формализованнве данные.

Я попрошу у Тима Tim635 его 10" сабик в коробкЕ, организую усь и источник (либо свои, либо, кто что предложит), проведу замеры.

От вас, дорогие завсегдатаи (и не только) магнитолы - явка. Мне нужно как можно больше разных машин. Нужны разные седаны, разные хэтчи и универсалы, разные кроссоверы и жЫпы.

По грубым прикидкам на машину будет уходить не более 5 минут + около 40 минут общей подготовки. Думаю для встречи можно выбрать будний день, около 22:00, возле моего гаража. Можно и выходной, но раньше 21:00 все равно вряд ли сам смогу...

Если наберется много машин, то кроме широчайшего набора ценнейших данных мы получим отличную возможность пообщаться друг с другом и в очередной раз послушать разные машины...

Кто что думает? Кому интересно? Кто приедет? На какой день планировать встречу?

Думаю, стоит фиксировать дату, время и место встречи...
16 ноября, 21:00
Москва, ул. Зеленоградская д.15
Схема проезда:
https://maps.yandex.ru/?um=mymaps:dW...x9VN4corLLKdd7

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 09.11.2015 23:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**AlexSDrug** · 26.11.2015 20:01

Сообщение от dorozhnik16

Что у тебя на графике видишь? ..где начинается спад АЧХ по одному только графику?)

Ятяумоляю! Давай не будем загадки гадать! Я вижу ачх, я знаю что я мерял! Я не понимаю о чем ты пытаешься завуалированно донести!

**dorozhnik16** · 26.11.2015 20:37

Сообщение от AlexSDrug

Ятяумоляю! Давай не будем загадки гадать! Я вижу ачх, я знаю что я мерял! Я не понимаю о чем ты пытаешься завуалированно донести!

Ну попробую) шкала спекрографа размечена 0-140дБ диапазон измерений, равнозначна +70, -70дБ вниз минус -70дБ орентировочно серединка. Фишка этой темы, как влияет салон авто на эту серединку а не уровня дБ по-максимуму, с максимумом этим чисто технически проблем нет. Я неговорю что графики недостоверны, нивкоем случае, просто из этой ачх особенно в первом случае с графиком, сделал выводы что либо измерения были не в авто, либо с сабом что то нужно делать что бы максимум повысить его одтачу, и желательно по принциму минимум затрат/максимум эффект))

**AlexSDrug** · 26.11.2015 21:44

Сообщение от dorozhnik16

Ну попробую) шкала спекрографа размечена 0-140дБ диапазон измерений, равнозначна +70, -70дБ вниз минус -70дБ орентировочно серединка. Фишка этой темы, как влияет салон авто на эту серединку а не уровня дБ по-максимуму, с максимумом этим чисто технически проблем нет. Я неговорю что графики недостоверны, нивкоем случае, просто из этой ачх особенно в первом случае с графиком, сделал выводы что либо измерения были не в авто, либо с сабом что то нужно делать что бы максимум повысить его одтачу, и желательно по принциму минимум затрат/максимум эффект))

Трындец какой то! А если я размечу шкалу вот так? Шо тахда делать?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 0
Размер: 123.5 Кб
ID: 899768

**dorozhnik16** · 27.11.2015 05:40

следут поработать с фи исполнениями, хоть какая то свобода действий и повторить замеры, уверен будет занимательно.. в ЗЯ мы всегда успеем)

**AlexSDrug** · 27.11.2015 08:29

Сообщение от dorozhnik16

следут поработать с фи исполнениями, хоть какая то свобода действий и повторить замеры, уверен будет занимательно.. в ЗЯ мы всегда успеем)

Ребят, кто понимает китайский?! Переведите мне, что он хочет сказать то? И зачем мне это?

**Dydits** · 27.11.2015 09:12

Насколько я понял из вашего диалога, Дорожник хочет донести следующее:

Сообщение от fox proteus

Сообщение от Irunenka
какая АЧХ считается самой "красивой" и почему?
АЧХ на суббасе должна быть ровной. Допускается плато на 40-50Гц, озвышающееся над суббасом (тем, что ниже 40Гц) на 3-5дБ. после 50гц должен быть плавный спад к 60Гц. Если 60Гц или 50Гц возвышаются над 40Гц, то будет плохо. Если возвышенность будет не в форме плато, а в форме острого горба, то будет ощущаться гудение сабвуфера на частоте пика горба. Если 40-50Гц не будут возвышаться над суббасом, бас не будет ощущаться как чёткий и быстрый, не будет панча. Если 40 Гц будут провалены относительно 50 Гц, а 50Гц будет плавно переходить в 60гц (как если на кроссовере саб придушить), то будет ощущение, что сабвуфер как будто не играет. Из одинаково горбатых графиков нужно выбирать тот, у которого горбы плавнее.

За счет акустического усиления ФИ, вам предлагают выравнять АЧХ в зоне 35-45 Гц до уровня 20Гц или чуть выше.
П.С. Самому интересно, правильно ли я все понял, поправьте если что?

**fox proteus** · 27.11.2015 09:19

1) AlexSDrug привёл АЧХ сабвуфера. Это не передаточная функция!
2) Ниже частоты настройки порта ФИ будет завал...

Здесь если корректировать, чтобы в звуке появилась "быстрота", то тольно ФВЧ 1-2 порядком герц на 40 и поднимать гейн.

**dorozhnik16** · 27.11.2015 10:40

Сообщение от Dydits

Насколько я понял из вашего диалога, Дорожник хочет донести следующее:

За счет акустического усиления ФИ, вам предлагают выравнять АЧХ в зоне 35-45 Гц до уровня 20Гц или чуть выше.
П.С. Самому интересно, правильно ли я все понял, поправьте если что?

Я незнаю наверняка как ведут себя сабвуферы в седанах и большеобъемных кузовах, при закрытых дверях и стеклах реально получить ровненькое "плато" от 30гЦ что невлезет ни в какие графики данного товарища

---------- Сообщение добавлено 27.11.2015 в 11:42 ----------

Сообщение от AlexSDrug

Ребят, кто понимает китайский?! Переведите мне, что он хочет сказать то? И зачем мне это?

Смеряй АЧХ на открытом воздухе коли есть условия, сравним-посмотрим.

**AlexSDrug** · 27.11.2015 14:59

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 0
Размер: 110.2 Кб
ID: 900070

Голубая - саб на улице с расстояния 1 метр.
Красная - саб в багажнике, прижат к спинке динамиком в сторону правого "стопа".
Рыжая - полный мьют, в салоне. (в 5 метрах приехала и встала заведенная старушка Нива, возможно и не повлияла)
Чёрная - передаточная функция для этого расположения сабвуфера.

**eduard091** · 29.11.2015 19:06

Всем привет! Сразу скажу, что я не из нечитателей, но профильных знаний для полного понимания прочитанного не хватает...
Будучи владельцем Октавии а7, естественно меня заинтересовали замеры Октавии 5фл ибо салоны у них практически идентичны... Опытным путём пришёл в сшивании саба и МИДов к следующим настройкам саб до 60 4ым, МИДов от 50 2ым... Что я как я понял из прочитанного как раз сходится с замерами... Саб находится в положении 2...
Вопрос собственно есть ли смысл в каком то его перемещении по багажнику?