Изучим влияние салона на саб? Или мегавстрнча с полезным подтекстом

Цитата:

---

Сообщение от badevent

вот это последнее сообщение в тему "Юмор" же надо))))

---

Не... это в отдел для слышащих и не терпящих компромиссов)))

Цитата:

---

Сообщение от kruizo

Не... это в отдел для слышащих и не терпящих компромиссов

---

и обладающих мешком денег, ага :D

Вложение 898696
Михалыч, какой салон считать стандартным? :D Славкин "носок" - стандартный? :D

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

Вложение 898696
Михалыч, какой салон считать стандартным? :D

---

Любой салон, куда установлен ГЗ начинает считаться стандартным, ГЗ же референс)))

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Любой салон, куда установлен ГЗ начинает считаться стандартным, ГЗ же референс)))

---

тогда не так!
Любой салон, куда установлен ГЗ, начинает считаться РЕФЕРЕНСНЫМ :D

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

Вложение 898696
Михалыч, какой салон считать стандартным? :D Славкин "носок" - стандартный? :D

---

Ром, АЗ считает стандартным сферический салон в вакууме. Они наснимали кучу АЧХов, как я. Только не стали каждую в отдельности рассматривать, а сначала получили среднее, потом провели через наклонную часть АЧХи ровную линию и под тупым углом её иогнули в точке пересечения с нулём. На остальнео забили. А, ну ещё за счёт Хетчей и жипов они получили горизонтальный кусочек ниже 30Гц на сферическко-вакуумной передаточной и сказали, что де тут салон уже жесткость теряет)))
Понятия. Право на пересдачу. Сладкие мифы и горькая правда об акустических свойствах салона на низких частотах

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Ром, АЗ считает стандартным сферический салон в вакууме. Они наснимали кучу АЧХов, как я. Только не стали каждую в отдельности рассматривать, а сначала получили среднее, потом провели через наклонную часть АЧХи ровную линию и под тупым углом её иогнули в точке пересечения с нулём. На остальнео забили. А, ну ещё за счёт Хетчей и жипов они получили горизонтальный кусочек ниже 30Гц на сферическко-вакуумной передаточной и сказали, что де тут салон уже жесткость теряет)))
Понятия. Право на пересдачу. Сладкие мифы и горькая правда об акустических свойствах салона на низких частотах

---

халтура!

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

халтура!

---

И кстати, обрати внимание, что у АЗ было 7 машин, а у нас - 14!:)

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

Славкин "носок" - стандартный?

---

Он дырявый :)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

В общем, мы тут с Тёмой pechatic подумали, и решили, что надо ставить в багажник сразу 9 сабвуферов.
Причём, надо на свой слух подбирать комбинацию из сабов. Чтобы система получилась универсальной, надо комбинировать быстрые сабы с медленными, добавить сухих сабов и один-два жирных. Тогда не придётся делать много пресетов (под каждый жанр) и система будет действительно всеядной. При подборе комбинации сабов фронт нужно обязательно отключить и слушать сабвуферы в полную полосу (можно, в принципе, даже музыку не включать — хороший саб и так слышно как гудит). И очень важный момент — если не получилось найти достаточно сухой или достаточно жирный саб, его можно поднастроить заменой межблока к его усилителю. Например, серебро делает бас посуше, бескислородная медь — мокрее теплее. Можно поискать межблоки из неотпущенной меди, тогда бас будет более упругим и панчёвым.

---

Была подобная идея у меня -сделать "пополосный саб" , типо 10" зажать объеме для быстрого и точного баса до 50-45гц, а ниже допустим уже 15" в большем объеме вплоть до инфраниза, прорезать тем же процессором, как и двушку фронт или трешку.
Как думаешь? Ведь реально?
У велодайна в домашке был саб вроде 10 и 18" в одном корпусе(по факту у каждого свой обьем и полоса частот)