Нужно ли делать развал после смены колес?

**Хоттабыч** · 01.03.2014 14:31

Сообщение от Pterodon

Руль намного лучше стал,только теперь в другую сторону немного тянет

Налево ? Весна мож ?

**MAGNITOLA** · 01.03.2014 14:31

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**TurboManya** · 01.03.2014 14:52

Сообщение от HaMMeR^2

Приподниму тему! авто форд фокус 2, зима 205/55 R16, лето 225/40 R18. Я первый и единственный владелец авто, приобретал новым, ездок аккуратный, не агресивный, ям серьезных не ловил. Сход-развал делаю раз в год у дилера на зимних колесах, из поля допуска выходил редко и не далеко, но делаю на всякий. Собственно диллема такова: на зиме износ резины равномерный, на лете очень не равномерный(балансировка перед каждым сезоном делаю), не на одном колесе, а на всех и на всех с внутренней стороны износ больше. Итог резина на выброс при общем пробеге авто 40т.км. Резину местами менял каждый сезон. Что этому может быть причиной. Сам грешил, что развал, который делаю на зиме, но в этой ветке пишут пофиг при смене колес.

Мне кажется лето у Вас ест из-за того, что размер колёс далёк от штатного. Диски 18шки шире, вылет по идее тоже больше. Вот ось нагрузки на колесо и смещается. Ну это моё мадамское понимание

если что, не бейте

Флекс 71** · 01.03.2014 14:55

Сообщение от TurboManya

Вот ось нагрузки на колесо и смещается

Сместится ось нагрузки на ступицу.Диагноз простой-нечего гонять

.

**TurboManya** · 01.03.2014 15:18

Сообщение от Флекс 71**

Сместится ось нагрузки на ступицу.Диагноз простой-нечего гонять

.

На ступицу бесспорно. Но мне кажется и резина не тем местом так сказать тереть будет

нет?
Плюс 225ая 40го профиля жёсткая, должно же пятно контакта "уехать"...

**x-diz** · 01.03.2014 15:27

Ай да Маня

Сообщение от HaMMeR^2

не на одном колесе, а на всех и на всех с внутренней стороны износ больше.

Судя по всему так и есть, утёрла

HaMMeR, харе понтоваться 18 колёсами, меняй на штатный размер

А то и ступицы поменяешь.

**raspic** · 01.03.2014 16:16

Можно и на 18 ездить, но вылет должен быть в пределах 5мм отклонения от штатного. Тогда и износ равномерный будет (при прочих исправных) и ступицы целые тоже тогда будут.

Отправлено с моего HTC Desire 400 dual sim через Tapatalk

**HaMMeR^2** · 01.03.2014 16:58

Сообщение от x-diz

Ай да Маня

Судя по всему так и есть, утёрла

HaMMeR, харе понтоваться 18 колёсами, меняй на штатный размер

А то и ступицы поменяешь.

Да не в понтах дело. Мне самому нравится, и на моё автор предусмотрена установка 18х колёс, т.к. на стойке наклейка с давлением в шинах имеет запись с 18м радиусом, и 18е диски до 2010 года можно было заказать в качестве доп опции. Т.е. с конвейера авто сходило с 18ми колесами, потом Эту опцию убрали, оставив как аксессуар с большой ценой.
Т.е. если вылет не в пределах допуска заявленного производителем, то сход-развал на 18х должен исправить мою проблему с износом?
Хотя подумываю о возврате на 16е все-же...

**x-diz** · 01.03.2014 17:16

Сообщение от HaMMeR^2

Т.е. если вылет не в пределах допуска заявленного производителем

Т.е. это так и есть? Надо было покупать диски с рекомендуемым вылетом.

**raspic** · 01.03.2014 17:34

Сообщение от HaMMeR^2

Т.е. если вылет не в пределах допуска заявленного производителем, то сход-развал на 18х должен исправить мою проблему с износом?
Хотя подумываю о возврате на 16е все-же...

Вылет влияет на вынос колеса относительно кузова. Можно попробовать угадать. 225/40 18 требует давления 2.7. По российским дорогам 2.7 качают редко (на шинках один рецепт - 2 очка и норм), получаем слегка недокаченную шину со сниженным давлением. Если вылет меньше заводского то колесная база расширяется. Тогда давление на внутреннем крае шины больше, чем на внешнем. Поэтому износ неравномерный. При исправном развале (особенно если каждый год корректируется) других причин не вижу.

**TurboManya** · 01.03.2014 17:54

У меня зима/лето разница вылетов немаленькая - зима штатная, диски R15/ЕТ55/6,5J и резина 195/65,
лето R16/ЕТ38/7J с 205/50. Ничего нигде не ест при одном сход-развале.