На тииде мексиканский континентах, и есть он в 2 исполнених с 3 продольными канавками как на тииде и 4 как были оба у меня.
Репутация: 118922 На тииде мексиканский континентах, и есть он в 2 исполнених с 3 продольными канавками как на тииде и 4 как были оба у меня.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А на мишлене примаси HP ездил кто? По отзывам очень компромиссный вариант, по всем параметрам. Так ли это?
Репутация: 214663 Паша, доброго времени суток.
Сам не ездил, но ездил очень хороший друг на TOYOTA MARK 2.
Его впечатления следующие, цетирую - "комфортная, тихая, хорошо держит дорогу, по хорошему асфальту не едишь - плывешь!!!, но как только ямки/кочки глаяди, чтобы в них не угодить - боковина слабая", стиль езды более чем аккуратный.
После его комминтариев - лично я в свое время передумал о ее покупке и купил Бриджик.
Лешь привет, прям каждый день здароваемся
У меня у самого в руках была эта резина, я машину у диллера забирал на ней, но в 100 метрах от диллера переобул автор в 18й радиус, родные диски оставил для зимы, а покрышки продал практически новыми за 12т.р. и теперь жалею, но все не предугадать.
Репутация: 214663 А всегда так бывает, локоть рядом, а не укусишь...
Я сам тут уже не знаю что покупать на лето, ценник смотрю и волосы дыбом...
Конечно могу и Бриджик - и только его, но жалко денег...
По средствам т.е без напряга - Hankook, Kumho Esta - которая у них считается самая "лютая", про Dunlop, Good Year как и писал ранее - не куплю т.к. пройденный этап не понравилась, а денег стоят не мало.
Репутация: 118922 Я писал про бридж и могу сказать что хоть у него и жесче боковина, но она не эластичная. Каквариант смотреть можно мишку с маркировкой эксель. Это усиленная боковина, да и грыжи в основном случаются при торможении в яме. Этим летом влетел в яму, дождь шел не видел, на континентале пятом на ковке и с 195/55 Р15 думал ну все грыжа, а ей хоть бы что. На зимнем нордмане с экселевсой маркировкой, тоже было вроде пока без грыж. Но с экселем она заметно тверже. Только вот на примаси нет экселя.
Если и буду 16ю брать, то с усиленной боковиной однозначно.
Вспомнил что лет пять назад пользовался kleber hydraxer(если память не подводит, то это подразделение мишлена) отрицательных ощущений у меня не осталось. Помнится что пакрышки очень износостойкие, не очень шумные, с водой дружат, в экстрисе не тестил, с дороги сьезжают уверенно. Три сезона на них проехал, далее автор продал на них, протектер на них остался с запасом ещё на пару сезонов минимум. Стоили не очень дорого.
Репутация: 2431 Я езжу сейчас на шкоде тур 205\60\16 резина классная очень комфортная тормозит супер как по мне очень достойный вариант да и на износ очень хорошая тыщ 100 пройдет как минимум. Правда я езжу аккуратно и по трассе больше 110 не езжу. Ездил еще на мишке ХМ2 в размере 195\65\15 на той же шкоде тоже не плохая но пожесче будет чем НР зато ям не боится. А по дождю лучше чем на vredestein hi track я не ездил держак сумасшедший
Социальные закладки