Но факт покрышка обного бренда и одной серии в типоразмере 205/55R16 тяжелее 205/50R17.
Дак с этим ни кто не спорит.
HaMMeR^2, ну я не о тебе лично говорил (тему-то я за ночь перечитал целиком ;)).
Хотя и в твоих речах видится противоречие...
То мы не летчики, со светофоров не летаем, по правилам ездим...
То все ж таки крены в поворотах есть...
Это вы в какие повороты и на какой скорости входите тогда на 16ых-то дисках?
---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 13:53 ----------
Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
Зачем не меломану, слушаюшему только радио трешка на браксах, звук по оптике, стереосабы?
Ну дак и я о том же.
Нас с вами улыбает новичек, который говорит, что у него офигенский качественный бас от активного саба в заводском корпусе играющего в багажнике.
Вот так же и способ улучшения управляемости заменой на 18-е диски - вызывает умиление.
19.03.2014, 12:57
HaMMeR^2
Re: Диски, литые, кованные, обсуждаем. советуем!
Цитата:
Сообщение от orbita21
Дак с этим ни кто не спорит.
HaMMeR^2, ну я не о тебе лично говорил (тему-то я за ночь перечитал целиком ;)).
Хотя и в твоих речах видится противоречие...
То мы не летчики, со светофоров не летаем, по правилам ездим...
То все ж таки крены в поворотах есть...
Это вы в какие повороты и на какой скорости входите тогда на 16ых-то дисках?
По выходным езжу с семьёй к родителям в недолекий населенный пункт, по дороге затяжной поворот на 90 градусов, проходу на скорости 90 примерно(люди на зубилках в него на 110 заходят, но машина таво гляди выпрыгнет) на этом повороте крены особо хорошо ощущаются.
Да я Коль на свой счёт все описанное тобой не принимаю и не обижаюсь, просто дискуссия. Я бы с удовольствием хорошую ковку 17 ю купил, но подходящего пока не нашёл ничего, а переобувка не загорами уже.