Знач будем отращщивать.. ))
Шучу
Знач будем отращщивать.. ))
Шучу
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Кароче, все вы #####@сы, адын я Д'артаньян
По порядку:
1. Прома 4х поршневая гуд, ибо это реплика (высокого качества)на АР Ракинг.
2. Поцелуйте меня в зад, кто считает, что Брембо макс и феродо ДС ПФ гуано. Одна из лучших связок.
3. Зимерман и ЕБС грин норм.
Никуя из этого греть не надо. Несете куйню.
Лопаются и трескаются только перфорированные дицки. Каждая вентиляционная дырочка представляет собой центр концентрации нагрузки. Капелька воды на горячий диск и ему ####етс. Так что с дырками не брать, только с насечками.
Ниче личного, всё ИМХО и всем ПИС
Ага.. кто-то Д'Артаньян... а кто-то молодой, но уже Сергей Галанин..
Вобщем на вкус и цвет как говорицо...
Лично мне поначалу Брембо с Феродо очень нравились.... Но в R15 Zimmerman мне показался явно лучше...
Брембы толко с Аллиедами и работают нормально
Да лан, серьезно не спорт? А что тогда для тебя спорт? Брембы 4х поршневые на эвиках и стихах - не спорт? Вилвуды, Ап Ракинги не спорт?
Может ты немного запутался в терминологии и путаешь спортивные тормоза с гоночными? А между ними разница в пропасть и последние как раз работают наиболее эффективно только после прогрева.
У меня тоже на двене 16 алессио стоят 4 на 100.И все отлично ничего не отбмвает,нескрипит и не кряхтит.Купил вместо болтов футурки отлично все ставяться.Просто кто не знает не чего говорить. Начитаються разной херни и доказывают.Купи поставь,а потом свою точку зрения утверждай.
Социальные закладки