Цитата Сообщение от alex_505 Посмотреть сообщение
Всё верно, только после месяца-двух езды по асфальту от шипов мало что остаётся(( соответственно и эффективность торможения и управления хромает сразу же...как то так...всё вышесказанное основано на личном опыте, с некоторых пор я юзаю только нешиповку))
Зависит от резины и от езды, хорошая резина в нормальном зимнем темпе даже по асфальту теряет половину шипов за 2-3 сезона, не раньше.
Но эффективность торможения на асфальте из-за шипов хуже, т.к. резина в местах крепления шипа более жесткая, иначе шипы повылетали бы при первом торможении, и хуже цепляется за скользкую, но еще не ледяную поверхность (асфальт, каша). Липучка в этом плане лучше, состав резины у нее мягче, но снаружи она покрыта абразивом, т.е. мелкими частицами, отвечающими за сцепление по льду. Т.е. на асфальте и снегу работают мягкие ламели, а на льду уже образив с ламелями. На моем личном опыте, липучка если и проигрывает шипам на льду (а на остальных поверхностях, выигрывает 100%), то совсем немного.