два сабвуфера

[_Well_]

Очень хочу две головешки допустим alpine type r 12 или 15, но сомневаюсь что питания хватит, машина opel vectra b седан, подскажите пожалуйста оправданы ли мои опасения? или же вообще одного саба хватит, я просто кроме BLAUPUNKT GTT 1200 ни с чем больше не ездил(и то дали покататься на неделю) аккум кушало хорошо а играло так себе(может и усилок слабый был, а вообще давно это было - лет 5 назад, и мне было все равно) и авто было ваз 2110. музыку слушаю rap, drum and bass. стоит ли ставить второй акб? или.... как поступить. инсталляцию планирую осуществлять не ранее чем через пол года -хочу сделать все правильно, я понимаю что первый раз правильно не получится, но все же хотелось бы разобраться что к чему. Ссылки и советы приветствуются! Надеюсь на Ваше понимание и поддержку.

---

Полезные темы:

• как подключить два саба к двум усилкам
• Два саба в полку или один, есть резон? Как подключить усилки?
• Blaupunkt GTA 475 и два Саба
• Как лучше? (два саба в заднюю полку)
• Вытянет ли два саба Polk Audio SR124-SVC - Boston GT-28

[Андрюха_пензяк]

_Well_, sa12 в ФИ. хватит

Sundown Audio

[_Well_]

спасибо за ссылку, хотелось бы узнать по поводу питания

[Андрюха_пензяк]

спасибо за ссылку, хотелось бы узнать по поводу питания

Что в системе еще имеется ?

[_Well_]

да пока ничего, пока на стадии задумки а вообще хотелось бы ГУ 1 или 2 диновую , два саба (головки, хочу ФИ - обожаю басс), ус-ль, способный все это дело прокачать (фронт + саб), фронт 2х компонентный(скорее всего)
по затратам готов потратить:на ГУ до 10-15тр, саб(один) до 10тр,ус-ль до 10-15тр, фронт до 5-6 максимум.
На сколько оправданы или не оправданы такие затраты
может что то подскажите как лучше реализовать данный проект, хотелось бы видеть примерно так..

[Омни]

скажу сразу - под две головешки типа р-ки или сандауна, на моноблок 10-15тыр ну никак не хватит, только очень бу или если повезет, а усь чтоб все в одном под такую мощу помоему еще не изобрели

[ED2000]

По бюджету:
ГУ-норм
Саб-норм,
Усь под саб(ы) даже Р-ки-тоже пойдет и если повезет, то можно и практически новый купить (мне вот повезло). Чтоб не быть голословным например ММА500.2 или SPXL 1000.1 короче варианты есть
Фронт тоже норм.
Только ты забыл: проводка, ящик под саб, ШВИ, подиумы и проч. АКБ
Не с того ты начал

[Омни]

ага, тока человек пишет что на усь у него 15 тыр, т.е. на саб и акустику ))

короче к написаному добавляем еще 10 тыр на еще один усь, и 5 тырей на шнурки )) или самопай

и это все не считая

ящик под саб, ШВИ, подиумы и проч. АКБ

если самому - примерно 10 тыр, если несамому - 20++++

[ShadowDD]

Очень хочу две головешки допустим alpine type r 12 или 15, но сомневаюсь что питания хватит, машина opel vectra b седан, подскажите пожалуйста оправданы ли мои опасения? или же вообще одного саба хватит, я просто кроме BLAUPUNKT GTT 1200 ни с чем больше не ездил(и то дали покататься на неделю) аккум кушало хорошо а играло так себе(может и усилок слабый был, а вообще давно это было - лет 5 назад, и мне было все равно) и авто было ваз 2110. музыку слушаю rap, drum and bass. стоит ли ставить второй акб? или.... как поступить. инсталляцию планирую осуществлять не ранее чем через пол года -хочу сделать все правильно, я понимаю что первый раз правильно не получится, но все же хотелось бы разобраться что к чему. Ссылки и советы приветствуются! Надеюсь на Ваше понимание и поддержку.

Пара 15" - это перебор для багажника 2110, уместить ящик будет очень сложно, потому, остановись сразу же на паре 12". Размер определили, далее головки.

Как бы не грусно прозвучало для владельцев сандауна - негры - не вопрос, а драм эти головки будут петь только в ЗЯ, следовательно для ФИ нужно что то другое. Р-ки в этом плане обладают бОльшей чувствительностью и скоростью, и в контексте системы в целом, будут наверняка получше, тк способны отыграть быстрее, а при равной мощности дадут больше Дб. По сему, предположим остановились на Р-ках 12".

Усилитель - для повседнева паре Р-к вполне достаточно 500-700Вт на головку. Ищем соответствующий усь - выбор богатый - от аудика или сандаля, до мада15 или веласа, не говоря про б\у... При всех равных - кастом-бренды будут и дешевле и качественнее. Мощнее 1500Вт усь не нужен по определению, тк придется вкладываться в дополнительное питание и расходы без особого смысла вырастут совсем непропорционально прибавкам.

Питание для усей. Читаем тему - http://magnitola.org/car-audio-sovet...en-opytom.html
Для расчета мощности берем один моноблок мощностью 1500Вт и один четырехканальник на фронт 4х100Вт и определяемся с толщиной кабелей и емкостью батареек, а так же ставим предохранители и делаем апгрейд штатной проводки.

Ящик - вопрос отдельный и когда дойдет до дела, уверен, помочь способны многие. А вообще, на яшик уходит в среднем 3-4тр + пара-тройка дней работы.

Ну вот вроде и все, такая система запоет как требуется.

[Pit]

Пара 15" - это перебор для багажника 2110

Машина вектра, хотя оптимально и было бы 2*12 но денег то у автора вроде как на один саб.
упс, на два есть это хорошо)

Как бы не грусно прозвучало для владельцев сандауна - негры - не вопрос, а драм эти головки будут петь только в ЗЯ, следовательно для ФИ нужно что то другое. Р-ки в этом плане обладают бОльшей чувствительностью и скоростью, и в контексте системы в целом, будут наверняка получше

Я вот имхо несоглашусь.
Все остальное гут.