ностальгия по тылу в авто(и только по нему))
ездил я тут на днях в Питер встречать бремен 76.
встретил,решил подключить его,что бы послушать в дороге да с альпом звучание сравнить пока альп на слуху ещё.
бремен конечно не сложно подключить,но сложнее чем тот же альп.
короче,есть там rca разъёмы,четыре из них подписаны,а два нет(которые идут на саб и центр)и есть ещё два проводочка которые надо ещё подключить в разъём(кто подключал,тот меня поймёт).короче суть вот в чём,подключил я это дело ну и перепутал саб с центром,т.е.саб играть стал от центрального канала.начал подстраивать.естественно срезы с ГУ на саб не влияют.тут дождь пошёл,да домой ещё пилить.так что не стал я переподключать и поехал так,как есть.
значится саб играл у меня распущенным и при прослушивании в пути звук в какой то мере мне понравился тем,что с тыла шла подзвучка(сцену не сильно утянул саб на себя)и звук казался объёмистее.как думаете на счёт тыла в подзвучку(раньше включал по схеме Хафлера,вроде ничего так звучало).есть несколько НО:
саб сейчас играет просто в багажнике через отверстия от блинов.
если саб вывести в подлокотник,тыл можно в полку попробовать?
если думать дальше,то на тыл можно пустить миды 13(валяются дома)
откуда сигнал лучше подать(у меня поканалка),от фронтального мида?
центр ГУ,я так понимаю,что без уся не задействуешь.
ЗЫ:авто ауди а4-седан,компоненты в подписи.
ЗЫЫ:а может это всё просто от новизны звука всё?
может у кого тоже так было со звуком?))
так что дайте советы или закидывайте тапками(ведь легко можно обижать парня с аватаром доброй собачки))
Полезные темы:
Социальные закладки