ФИ или бамПасс ?

**EstGod** · 09.04.2008 14:48

Что подходит в большей степени для наибольшего давления (dB)? и почему? хотим создать авто для SPL. (Саб Ground Zero 15'', номинал 5 kWt на 2Ом-ах. усил Audiostudio 7 kwt.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 09.04.2008 14:48

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Dimych** · 09.04.2008 14:52

Ребят, начните с чтения теории и строительства закрытого ящика.
Хорший бандпасс вам в ближайшее время не светит.
Потренируйтесь на ЗЯ, потом переходите к ФИ.
На нём и останавливайтесь.

**EstGod** · 09.04.2008 14:56

мы из Эстонии и здесь есть фирма кто расчитывает бандпассы якобы хорошо! но как всегда нужно мнение третьего! для определения золотой середины с максималным КПД.( ну а значит и масимальным dB)

**Dimych** · 09.04.2008 14:58

Если уверены, что люди считают бандпассы хорошо, то попробуйте.
Если есть сомнения, делайте ФИ.

**EstGod** · 09.04.2008 15:02

сами делать ящик НЕ ПЛАНИРОВАЛИ. Но как известно каждый установщик будет гнуть свою линию. А на самом деле хочется послушать умных людей(не преследующие корыстных целей)

Добавлено через 1 минут и 4 секунд...

Сообщение от Dimych

Если уверены, что люди считают бандпассы хорошо, то попробуйте.
Если есть сомнения, делайте ФИ.

в том- то и дело, а что лучше?

**Rover** · 09.04.2008 15:05

Сообщение от EstGod

мы из Эстонии и здесь есть фирма кто расчитывает бандпассы якобы хорошо! но как всегда нужно мнение третьего! для определения золотой середины с максималным КПД.( ну а значит и масимальным dB)

Основная проблемма БП - сильная тормознутость. А как решаете проблеммы с задержками в "эстонском варианте"?