Уважаемые гуру, подскажите пожалуйсьа решение сложившейся проблемы.
Имеется: Prology CMD-220, 4х-канальный усилитель Sony, Активный кросс Oris EC-230, фронт (миды алпайн и пищи бостон) и комплект проводов мистери 2.08 (если память не врёт).
Значит, когда колонки были подключены по штатной проводке - проблем не было никаких.
Поставил усилок под водит. сиденье, плюс протянул от аккума, массу прицепил на корпус авто, от усилка провода (масса, плюс и rem) продублировал на кросс. Провода до колонок (поканально) - протянул по полу по кратчайшему пути. Межблочник кинул по центральной консоли, правда т.к. кабель 5м, а тянуть всего-лишь до сидения, то кабель приходится скручивать под сидением. Паралельно межблочнику кинул REM. Межблочник подцепил к кроссу, от кросса протянул 4х тюльпана к усилку.
Что получилось. При включении магнитолы (двигатель выключен) имеются слабые шумы, особых претензий не вызывают. Но стоит включить двигатель, как тут же появляются жуткие шумы. Также, например, включение поворотников отдаётся щелчками на колонках.
Если отключить межблочник со стороны кросса, то шумы пропадают.
По идее, проблема со стороны магнитолы (или межблочного кабеля?). Магнитола запитана от штатной проводки (включается при вставлении и повороте ключа). Полагаю, что надо красный и жёлтый провода протянуть напрямую от акума? А землю магнитолы лучше напрямую на массу авто кинуть? Поможет ли это? Или я не в том направлении капаю?
Подскажите, кто чем может.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки