Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Обычно 1 и 2 это ВЧ, 3 и 4 МИД. Ну если в усе пары одинаковые то всё равно.
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 17:51 ----------
Но судя по bass boost на 1 и 2 сh у тебя правильно. Странно.
только фильтрами уся порежте все правильно, а то пищалки можно спалить...
Фильтра уся там не помогут.
Правильно,если компоненты расположены в разных местах установки:миды на тыле,а пищи на фронте.Только смысл фронта теряется в этом соединении.Линейный выход на фронт должен им и оставаться.В этом случае нужно игреки применить(пост №36) в этой теме:
Правильное построение системы в автомобиле.
Далее не забывать о срезе ВЧ:
Нифига себе тут hpf
Чуть ошибся, и аля улю- прощайте, свистки))
Почему не помогут?
Перед первым включением выставить фильтры на усилителе HPF для твитеров (в районе 2,5 кГц) и LPF для мидов (3,5 кГц), установить минимальную громкость на ГУ, минимальные гейны на усилителе и послушать. Немного добавить громкости на ГУ. Потихоньку добавлять гейны, добиваясь ровного тонального баланса.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2016 в 07:55 ----------
Почему потеряется если всё будет установлено в передние двери? Тыл не нужен, саб пока не планирую.
Lexx69
Спасибо за совет. Буду пробовать
Социальные закладки