Репутация: -616 
В обсуждении: ШВИ Багажаника во имя звучания Саба. ДА или НЕТ?
Как сказывается ШВИ багажника (пол+крышка) на звучании саба в салоне? Становится громче\тише\глубже\жестче\лучше\хуже?
Некоторые утверждают что ШВИ багажника ухудшает звучание сабвуфера.
Вы как считаете? Есть опыт?
Машина - седан.
Спасибо
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2245869 
Седан?
Репутация: -616 
да, Mitsubishi Lancer X, багажник маленький.Сообщение от Pit
Репутация: 2245869 Лучше всего установить саб в полку, либо на худой конец в лючок между сиденьями (если есть), чтоб в салон смотрел само собой.
И тогда шумка и вибра багажника особой роли играть не будут, хотя все равно нужно будет сделать.
Репутация: 229515 
Даже если вы направите корпусный свб в салон тем или иным образом - низкие частоты все равно будут рачпространяться и на багажник как некую резонансную камеру и шви хотя бы виброизоляция все же будет нужна, если вместе с суб бассом вы не щахотите слушать еще поизвуки суб шума...) а вообще критическое значение шви багажника имеет при сабе фри эйр системы, тут жесткость баганика это прям ая зависимость на качество басса. Так что выбирайте сами.
Репутация: 2245869 Это не совсем так, точнее совсем не так
Репутация: 880319 
+1000000
Здесь главную роль играет глухость полки, что бы не подигрывала... вот такой каламбур... а так же всех находящихся рядом пластиковых элементов... их обязательно закатать виброй и проклеить чем либо мягким, типа поролона... а вот до наличия шумки в багажнике и сабу и слушателям фиолетово.
Репутация: 229515 С бетонностью полки полностью согласен. А вот с рстальгым нет если мы усилим жестянку металла на крышке багажника и она не будет выгибаться в тон обрвтной волне саба будет только лучше. И наличие шви в багажнике всегда гуд, в плане снижения доп вибраций коих там множество может быть
Репутация: 2245869 Теория это конечно хорошо, но практика показывает что это не так.
Репутация: 229515 Да у меня два челленджера макс лайн 10 в багажнике во фри, уж практикую как 5лет)
Ваши права
Социальные закладки