Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1950 Аватар для flex.a
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    148
    Спасибо (Раздал)
    37
    Спасибо (Получил)
    13

    В обсуждении: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Собственно вопрос вот в чем: Машина уже старенькая, говорят лучше отдельную массу прям от аккума тянуть! Что лучше протянуть: один авиационный медный луженый, или два обычных ПВ3? Насколько критично протягивание отдельной массы в слабомощных системах? суммарная мощность ~450 чесных ватт, а может и меньше.

    ЗЫ: Просто подобрал кабель БПВЛ-35. Вот думаю взять его только на "+", или ПВ3-35 и плюс и массу.
    Просто луженый кабель - это гарантия того, что ему никогда ничего не будет.
    ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: Как дела у токопроводности луженой меди по сравнению с обычной?
    ссылка на БПВЛ-35: Провод БПВЛ ...

    ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТ!


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8250
    Регистрация
    27.03.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    140
    Спасибо (Раздал)
    26
    Спасибо (Получил)
    25

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    возьми два кабеля кг 35 и никаких проблем не будет. Т.к. машина старая, могут быть проблемы с массой на кузов.


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1950 Аватар для flex.a
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    148
    Спасибо (Раздал)
    37
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Просто у БПВЛ-35 изоляция офигенная. А у КГ наобарот не гуд...говорят лучше уж ПВ3 брать...тут же и говорили где-то...

    И все-таки: Луженый провод хуже проводит ток или нет? Сопротивление больше или нет?
    ЗЫ: Ведь обжимные наконечники все-равно межные-луженые буду брать наверно...


  5. #4
    Злыдня Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 669251 Аватар для Митрич
    Регистрация
    17.12.2008
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,542
    Спасибо (Раздал)
    5379
    Спасибо (Получил)
    7332
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 10

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Цитата Сообщение от flex.a Посмотреть сообщение
    Просто у БПВЛ-35 изоляция офигенная. А у КГ наобарот не гуд...говорят лучше уж ПВ3 брать...тут же и говорили где-то...

    И все-таки: Луженый провод хуже проводит ток или нет? Сопротивление больше или нет?
    ЗЫ: Ведь обжимные наконечники все-равно межные-луженые буду брать наверно...
    Если есть возможность взять этот провод, то бери. КГ по антикорозийной стойкости ему заметно уступает. Просто почти у всех нет возможности приобрести этот провод, поскольку он применяется в ограниченном количестве и редких оттраслях, а сварка применяется везде!!!
    П.С. Буду признателен, если дашь ссылку, где этот проводод можно купить.


  6. #5
    Фтыкающий :) Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1022086 Аватар для wrangler
    Регистрация
    24.05.2006
    Город/село
    Откуда не прогоняют, там и местополагаюсь.
    Сообщений
    6,739
    Спасибо (Раздал)
    1068
    Спасибо (Получил)
    4189

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Автор, извини, но сам вопрос показался дурацким.

    Как бы ток - он по двум проводам течет. По любому. И будь плюс хоть золотой, а масса алюминиевая - все будет исходя из массы.

    Далее - кузов авто можно считать одним из проводников. Но при прочих равных два медных провода на плюс и минус АКБ - лучше.

    Ты же выбираешь, не пустить ли тебе какой то суперкабель на плюс, а массу кинуть на кузов.

    И что ты хочешь услышать то??? Затея сама по себе дурная. Или ты хочешь хвалу БПВЛ-35 услышать???


  7. #6
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Цитата Сообщение от wrangler Посмотреть сообщение
    Ты же выбираешь, не пустить ли тебе какой то суперкабель на плюс, а массу кинуть на кузов.
    на плюс конечно надо хороший провод! ведь ток то идет туда.... в плюс! а вот на минус ,когда возвращается,пофиг...ток уже отдал все и поэтому он минус!


  8. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8250
    Регистрация
    27.03.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    140
    Спасибо (Раздал)
    26
    Спасибо (Получил)
    25

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Цитата Сообщение от xoxot Посмотреть сообщение
    на плюс конечно надо хороший провод! ведь ток то идет туда.... в плюс! а вот на минус ,когда возвращается,пофиг...ток уже отдал все и поэтому он минус!
    Улыбнуло ))
    На самом деле заряженные электроны идут от минуса к плюсу. Это закон физики .
    Провода нужны как минимум одинаковые.


  9. #8
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1950 Аватар для flex.a
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    148
    Спасибо (Раздал)
    37
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    всем спасибо. Возьму и + и - ПВ3. Дешево и сердито! Или другие кабеля?
    И всеже: токопроводимость луженой меди хуже чем НЕ луженой или нет?

    ссылка: Товары , Кабельная продукция , Кабели , провода ...
    и провод авиационный БПВЛ 35 БПВЛ 35 Цены на провод .

    ЗЫ: Про шнурки прочитал порядна 60 страниц на форуме...все КГ кладут... или КОГъ

    БПВЛ-35 в Омске стоит 170 рублей. DAXX тогоже сечения 330 рублей Чтото мне подсказывает что БПВЛ-35 лучше будет


  10. #9
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Полученные ответы: 8

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    Цитата Сообщение от NoPride Посмотреть сообщение
    На самом деле заряженные электроны идут от минуса к плюсу. Это закон физики .
    ..............жизнь прожита зря............


  11. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1950 Аватар для flex.a
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    148
    Спасибо (Раздал)
    37
    Спасибо (Получил)
    13
    Автор

    Re: Отдельный провод для "-" или вложиться в "+"

    xoxot, Тобишь можно и не ложить "-" ???


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa