Использовать часть штатной проводки

[SVR]

От усилителя до дверных стоек планирую акустические провода, а вот завести в дверь через штатную муфту их трудно. Вопрос: допустимо ли оставить в двери небольшую часть (около 30 см) штатной проводки, идущей непосредственно к динамикам? Т.е. большая часть проводки от усилителя, идущая по салону - специальная, а малая часть в дверях - штатная.

---

Полезные темы:

• JBL MS8 + штатное ГУ/акустика HONDA CIVIC 5d через hi level input/otput
• Начал менять штатную акустику, вопрос в каком направлении двигаться дальше?
• Подключение в штатную проводку (новый сабовый усилитель) ? RCA или High to low
• Прошу помощи в подключении 9853 к штатным кнопкам на руле
• Nissan Teana: Помогите разобраться со штатной проводкой

[Lexx69]

Машина какая?

[SVR]

Kia Rio в последнем кузове.

[Мичурин]

От усилителя до дверных стоек планирую акустическирее провода, а вот завести в дверь через штатную муфту их трудно. Вопрос: допустимо ли оставить в двери небольшую часть (около 30 см) штатной проводки, идущей непосредственно к динамикам? Т.е. большая часть проводки от усилителя, идущая по салону - специальная, а малая часть в дверях - штатная.

Я себе разобрал бы муфту и проложил как положено. Если ты без особых притязаний на качество звука, то можешь оставить 30 см. и родной проводки. Но если делать по совести - то я бы потратил лишний день, но сделал бы как положено. Так и потерь меньше и феншуй в порядке)

---------- Сообщение добавлено 24.02.2017 в 10:53 ----------

От усилителя до дверных стоек планирую акустическирее провода, а вот завести в дверь через штатную муфту их трудно. Вопрос: допустимо ли оставить в двери небольшую часть (около 30 см) штатной проводки, идущей непосредственно к динамикам? Т.е. большая часть проводки от усилителя, идущая по салону - специальная, а малая часть в дверях - штатная.

Я себе разобрал бы муфту и проложил как положено. Если ты без особых притязаний на качество звука, то можешь оставить 30 см. и родной проводки. Но если делать по совести - то я бы потратил лишний день, но сделал бы как положено. Так и потерь меньше и феншуй в порядке)


Даже если в родную муфту не проходят все провода, то можно сделать доп муфту рядом с родной. Тоже практикуется часто.

[SVR]

Мичурин, спасибо!
Тут хотелось бы прояснить суть дела по двум аспектам: первый - безопасность. Как я понимаю, усилитель - это больший ток к динамикам. Проводка выдержит? Или все сводится только ко второму аспекту, к качеству звучания? Тогда цепляемся за фразу "Диффузор динамика будет «пролетать» по инерции точку остановки, так как усилитель не сможет контролировать колебания из-за большого сопротивления между ним и динамиком.", взятую из темы "Вся правда о проводах". Там же приводятся расчеты, в которых сопротивление акустического кабеля зависит от длины. А у меня большая часть длины - как раз качественный акустический кабель. Т.е. потери, вроде как, и небольшие...
Ну и третий аспект - ГУ. У меня Maydean, поэтому на какое-то сверхкачество я не рассчитываю, а динамики думаю задействовать Ural AK 74C.

[Lexx69]

Ну и третий аспект - ГУ. У меня Maydean, поэтому на какое-то сверхкачество я не рассчитываю, а динамики думаю задействовать Ural AK 74C.

тогда делай как проще и не заморачивайся, разницы не будет.

[Мичурин]

тогда делай как проще и не заморачивайся, разницы не будет.

Пусть лучше сразу делает на совесть, как положено. Что бы потом не переделывать. Потом если захочет и гу поменяет. Даже если будут трудности при прокладке проводов - то преодолеет, научится новому и вырастет как мужик с руками. Что нас не убивает - то делает нас сильнее.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[SVR]

Друзья, спасибо за столь проникновенные и заботливые ответы! То есть вариант с возможной порчей проводки или оборудования при таком раскладе отпадает? А почему?

[Мичурин]

Друзья, спасибо за столь проникновенные и заботливые ответы! То есть вариант с возможной порчей проводки или оборудования при таком раскладе отпадает? А почему?

Не знаю насколько тебе интересен автозвук и насколько ты хочешь в нем разобраться и добиться тебя устраивающих результатов, но могу дать один бесценный, на мой взгляд, совет.

Прочти книгу АВТОЗВУК ОТ А ДО Б. Небольшая, но крайне полезная. Лежит свободно и здесь и в нете (рутрекер, например), Там найдутся ответы на 85% всех вопросов, возникающих у тех кто новичек в автозвуке. Ты узнаешь много полезного и интересного!


P.S. И мой предыдущий совет остается в силе. Делай все на совесть. Прокладывай как положено через гофру в двери до динамика. Это win-win cituation.

[Алексей алтай]

Мичурин, спасибо!
Тут хотелось бы прояснить суть дела по двум аспектам: первый - безопасность. Как я понимаю, усилитель - это больший ток к динамикам. Проводка выдержит? Или все сводится только ко второму аспекту, к качеству звучания? Тогда цепляемся за фразу "Диффузор динамика будет «пролетать» по инерции точку остановки, так как усилитель не сможет контролировать колебания из-за большого сопротивления между ним и динамиком.", взятую из темы "Вся правда о проводах". Там же приводятся расчеты, в которых сопротивление акустического кабеля зависит от длины. А у меня большая часть длины - как раз качественный акустический кабель. Т.е. потери, вроде как, и небольшие...
Ну и третий аспект - ГУ. У меня Maydean, поэтому на какое-то сверхкачество я не рассчитываю, а динамики думаю задействовать Ural AK 74C.

Задать вопрос,ответить самому,потом всю жизнь сомневаться в правильности..