Авто за 400 сотки?

[NeG-56]

Что можно купить из бу ино в районе 400000-420000р?
В обслуживание чтоб недорогая была и расход более менее)
рио,элантра,фокус?

---

Полезные темы:

• Посоветуйте головное устройство 1 DIN до 400 долларов
• Проблема с усилителем Mystery MJ 5.400
• Однокласники или прослушка готовых двухкомпонентных систем по цене 400$ +-50$
• Подбор саба для авто с кузовом седан...

[Васян]

Фабия Вить. Только я знаю что ты ответишь

[=MOpgBA=]

Все зависит насколько б/у а так варриантов море. Хотябы год выпуска старше которого не рассматривать. А так можно неплохой найти Пассат Б5 с улиткою, при легком чипе выдающий под 200 сил со стандартных 150.

[NeG-56]

=MOpgBA=, Мне не надо много ЛС.денег много нет налог платить.Самое главное чтоб ремонт был дешевым если вдруг да ТО

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 07:57 ----------

Васян, Что то дорогие они у нас

[Кот да Винчи]

Хундай Гетц!

[NeG-56]

Кот да Винчи, маленький

[jeack]

Пассат Б5 с улиткою

А насколько его потом (после чипа) хватит, учитывая УЖЕ не фиговую б/у-шность (если за 400)? Да и подвеска у В5-го... Не пока ездит - нормалды, а как только сыпаться начинает... Не, если в Белорусии брать запчасти - то по деньгам терпимо, но тож надо знать где. Опять же, их (запчастей) в той подвеске ну сильно много... Плюс ещё не каждый сам её ковырять полезет, а если не сам - то денужкоф уже нефигово надо. Да и вообще, хотя (лично моё мнение) В5 - последний Пассат, который Фольксваген (так же как и 140/124 последние мерседесы ), но старенькие они ужо...

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 08:13 ----------

маленький

Ну так какого хоть плана машину-то надо? А то как предложу щас Логан новый за 400...

[=MOpgBA=]

А насколько его потом (после чипа) хватит, учитывая УЖЕ не фиговую б/у-шность (если за 400)? Да и подвеска у В5-го... Не пока ездит - нормалды, а как только сыпаться начинает... Не, если в Белорусии брать запчасти - то по деньгам терпимо, но тож надо знать где. Опять же, их (запчастей) в той подвеске ну сильно много... Плюс ещё не каждый сам её ковырять полезет, а если не сам - то денужкоф уже нефигово надо. Да и вообще, хотя (лично моё мнение) В5 - последний Пассат, который Фольксваген (так же как и 140/124 последние мерседесы ), но старенькие они ужо...

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 08:13 ----------



Ну так какого хоть плана машину-то надо? А то как предложу щас Логан новый за 400...

Ну если так подходить к делу то Лохнесское чудовище или брата его Сандеро. Подвеска не убиваемая по моему да и не капризные вроде. 1,6 16 кл вроде даже бодрые.
Сам примерно буду иметь туже сумму, на покупку авто, но брать буду Приору еще раз. Мне понравилась, да и сейчас можно взять ее со скидкой почти 30 тысяч. Новая и на гарантии. Цена з/ч мизерная, да и удобства ввиде кондея тоже имеются.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 08:41 ----------

Так у тойже киа рио цена ТО выше более чем в 2 раза чем у Соляриса. Хотя хендай позиционируется корейцами выше Киа.

[jeack]

Ну если так подходить к делу то Лохнесское чудовище или брата его Сандеро. Подвеска не убиваемая по моему да и не капризные вроде. 1,6 16 кл вроде даже бодрые.

Мало того, они, чудовища, и на втор.рынке в почёте. Хотя, на счёт чудовищности (да видел и сидел даже уже в Гранте, не говоря уж о Приоро-Калинах я б поспорил. Но - не о том. Буквально пару недель назад продали Логана. 07-го года, 465 тыщ. пробега. Писали в объяве всё честно. Зарядили (бухгалтерия) 230 тыр. Поржали. Через пять минут после объявы пошли звонки. Ржакать перестали. Очередь занимали посмотреть... Так и отдали за 220-ть. Сами в акуе... А вы говорите чудовище... Блим, таки новую, обновлённую, в такой же комплектации за 411 купили. Вроде нормальный чейндж?

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:25 ----------

Ноопять таки взял бы себе логан багажник больше

А у Сандеро, кста, и салончик сзади потеснее... Мне ещё интересно, чё за вот эта которая универсал R10, её ещё обозвали щас как-то?

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:36 ----------

это же страсть)

Совершенно верно!!! Страсть на уровне оргазма!

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:42 ----------

посмотрев решил отказаться

Такая же фигня. В 2004 покупал авто. Т.к. перед этим купил участочек (на фиг он и сейчас не нужен), денужков было совсем мало. Ну и выбирал между Нексией, Акцентом и Рио... Стоили примерно одинаково, но Рио хэтч чуть дороже. Нексия сразу не вариант был, бо за 99-ю переплачивать как-то вообще не комильфо, а Акцент... В плане эксплуатации как-то нормально, но какой-то он никакой чтоль?... Может это и хорошо, но я то покупал ПЕРВУЮ в жизни НОВУЮ машину. Хотелось радости... Купил Рио, ни разу не пожалел и всяко она мне нравилась, разве что маленькая... С другой стороны, на Таху у мну и щас денужкоф не хватило.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:51 ----------

тойоту короллу

Офигенный вариант! Хоть я и не большой поклонник японского автопрома, (да просто равнодушен, собстна как и к немецкому, не считая пары конкретных моделей ), машинка хорошая. На рабочей при пробеге что-то тыщ 90, кроме обычного регламентного ТО ничего не трогали. Была одна проблемка, которую в сервисе победить не смогли, но то проблема сервиса... А русский на пару с татарином такие проблемы простой "фигурной" отвёрткой решают. Реально вариант.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 20:02 ----------

королла за такой ценник будет только пруль.

Да не обязательно. Я вот про такие говорил. http://cars.auto.ru/cars/used/toyota...able_key=&_p=1 Смотришь - ездят, главное с кузовами всё хорошо.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 20:09 ----------

если до ума довести-можно долго ездить!

Этта дааа!!! Но хочется то уже просто ездить, а не доводить. 21-й век, как никак...

[ARMAD]

 

Ну и выбирал между Нексией, Акцентом и Рио... Стоили примерно одинаково, но Рио хэтч чуть дороже. Нексия сразу не вариант был, бо за 99-ю переплачивать как-то вообще не комильфо

Сравнивать нексию с 99, ОЧЕНЬ мягко говоря, не корректно. Даст фору любой приоре, калине -  как в надёжности, так и по управляемости, комфорту водителя и переднего пассажира (сзади да, мало места для ног). Акцент - очень надёжный, но мягкий как сопля, шумный, побрякивающий.
Я за логан\сандеро\дастер\ларгус, если бюджета хватает. До 350 - нексия вне конкуренции!