Авто за 400 сотки?

У меня пробег 85т.км.-нашины кот в мешке!или рулетка!но если до ума довести-можно долго ездить!

Сообщение от Димитрий-Донской

Я думаю что на классике дешевых ремонтов не будет(40-50т)одна подвеска чего стоит!я на своей приоре за 3 года только свечи,масло,фильтра,4 селейнблока -пока всё!ну и колодки.

Да будут. Только часто
Да и самому там делать нефиг...Шаровая меняется за 10 минут. Тока нафиг надо тогда приору менять без крайней нужды?)) Я вот понимаю у меня почти родственник х-трейла продает, садится на классику-ему ипотеку надо срочняк закрыть. А так...

Денешки -не мало важная проблема!А так все бы на геликах и кушках ездили!

Сообщение от NeG-56

на своей приоре за год помпа,течь коробки,передние колодки,катушка зажигания,задний амм ну и вроде пока все.пробег 15000км

жесть, что же будет через пару лет тогда?

Сообщение от =MOpgBA=

Ну если так подходить к делу то Лохнесское чудовище или брата его Сандеро. Подвеска не убиваемая по моему да и не капризные вроде. 1,6 16 кл вроде даже бодрые.

Мало того, они, чудовища, и на втор.рынке в почёте. Хотя, на счёт чудовищности (да видел и сидел даже уже в Гранте, не говоря уж о Приоро-Калинах я б поспорил. Но - не о том. Буквально пару недель назад продали Логана. 07-го года, 465 тыщ. пробега. Писали в объяве всё честно. Зарядили (бухгалтерия) 230 тыр. Поржали. Через пять минут после объявы пошли звонки. Ржакать перестали. Очередь занимали посмотреть... Так и отдали за 220-ть. Сами в акуе... А вы говорите чудовище... Блим, таки новую, обновлённую, в такой же комплектации за 411 купили. Вроде нормальный чейндж?

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:25 ----------

Сообщение от =MOpgBA=

Ноопять таки взял бы себе логан багажник больше

А у Сандеро, кста, и салончик сзади потеснее... Мне ещё интересно, чё за вот эта которая универсал R10, её ещё обозвали щас как-то?

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:36 ----------

Сообщение от NeG-56

это же страсть)

Совершенно верно!!! Страсть на уровне оргазма!

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:42 ----------

Сообщение от =MOpgBA=

посмотрев решил отказаться

Такая же фигня. В 2004 покупал авто. Т.к. перед этим купил участочек (на фиг он и сейчас не нужен), денужков было совсем мало. Ну и выбирал между Нексией, Акцентом и Рио... Стоили примерно одинаково, но Рио хэтч чуть дороже. Нексия сразу не вариант был, бо за 99-ю переплачивать как-то вообще не комильфо, а Акцент... В плане эксплуатации как-то нормально, но какой-то он никакой чтоль?... Может это и хорошо, но я то покупал ПЕРВУЮ в жизни НОВУЮ машину. Хотелось радости... Купил Рио, ни разу не пожалел и всяко она мне нравилась, разве что маленькая... С другой стороны, на Таху у мну и щас денужкоф не хватило.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 19:51 ----------

Сообщение от Димитрий-Донской

тойоту короллу

Офигенный вариант! Хоть я и не большой поклонник японского автопрома, (да просто равнодушен, собстна как и к немецкому, не считая пары конкретных моделей ), машинка хорошая. На рабочей при пробеге что-то тыщ 90, кроме обычного регламентного ТО ничего не трогали. Была одна проблемка, которую в сервисе победить не смогли, но то проблема сервиса... А русский на пару с татарином такие проблемы простой "фигурной" отвёрткой решают. Реально вариант.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 20:02 ----------

Сообщение от mmm1976

королла за такой ценник будет только пруль.

Да не обязательно. Я вот про такие говорил. http://cars.auto.ru/cars/used/toyota...able_key=&_p=1 Смотришь - ездят, главное с кузовами всё хорошо.

---------- Сообщение добавлено 05.07.2012 в 20:09 ----------

Сообщение от Димитрий-Донской

если до ума довести-можно долго ездить!

Этта дааа!!! Но хочется то уже просто ездить, а не доводить. 21-й век, как никак...

В догонку... Мне вообще как-то сложно с машинами. Или наоборот просто. Дофига на чём поездил. Сложилось определённое мнение. Которое действительно ИМХО. Никогда не выбирал машину мозгами. Ну вот хоть убейте, при всех косяках, лучше американцев нет. А имха у мну такая. Ну да, своего не было. Не дорос, как-то...Зато покатался. Просрал РЭМа за каких то 250 тыщ. рублёв... Сколько бы мну не убеждали, что Волга даже не рядом с Жигулями - да хоть убейтесь. Тоже и с Москвичём, что 2140, что 41. Для меня Жигули - вообще не машина, хотя и на 4/5/6/7/8/9/99 поездил. Какие то свои были, какие-то по работе - НЕ МОЁ! (Уж на что "восьмёрка" девочка-красотулька-шестьдинамикофф была...). Про иномарки сложней. К японским равнодушен. К "народному автомобилю" - так же. Французы - есть прикольные (как по технике, Ситроен, например, с гидрактивом, так и чисто по приколу, типа стоячей ступицы руля или полупанорамной крыши). Та же Рено Лагуна. Офигенная машинка была - испохабили. Пежо 405 - испохабили. Из немцев - БМВ никогда не болел. Мерседес - W140. Ауди - ... Ну разве что Ауди, но не по деньгам. Даже не рядом. А вот Форд... Была Сьерра (нынешний Мондео по иерархии) - хоть и европеец (их для амереки не делали), но америкос. Эт где там в 87-м году у гольфа повеска задняя независимая? Ещё Вольво оч. нра. Но вот с Вольво уже (откуда взялись?) мАзги включаются. Тут хоть сам ковыряйся (со старыми, тип 940/850), хоть не сам - всё одно в денужку. От того и практически халявный ХС90 не купил, бо без компа к нему вообще не подходи... Для мну это страшно. Так же как нове кан-шины и прочая приблуда. #### его знает, мож шаровую не тем моментом затянешь (его мериит кто-то?), а у нию бензонансос заклинит?
Я к чему? Как дядь Федя сказал - по Сеньке шапка. Мне по Сеньке Соренто получился. Ну да, Таха мну больше всяко импонирует... И кредиты никто не отменял. Да ну на... Мало того кредит, ещё и налог, и каска, и асага... Куда на? Так что... Выбора всего два, либо мозгам, либо душе... Ну и про "после" не забываем.