Авто за 400 сотки?

**mmm1976** · 06.07.2012 05:51

Сообщение от sam01

Смею предложить Тойота Приус, гибридник.
Очень симпатичный, кушает 4 литра на 10 км (достаточно одной заправки в неделю).
Когда на электроприводе, вообще не понятно и странно, едешь, а двигателя не слышно и никаких вибраций.
Ощущения странные, но интересные.

Аккумы на эту красоту сколько стоят-в курсе?

И ваще автор в Орене живет. А с хололдными зимами все фишки гибрида летят далеко...

**jeack** · 06.07.2012 06:12

Сообщение от sam01

Смею предложить Тойота Приус, гибридник.
Очень симпатичный, кушает 4 литра на 10 км (достаточно одной заправки в неделю).
Когда на электроприводе, вообще не понятно и странно, едешь, а двигателя не слышно и никаких вибраций.
Ощущения странные, но интересные.

Дядь Вадь!!!! Ну откуда, НАФИГ, такие цифры?

Ааааа сорри, 4/10 более чем реально.

Был у товарища Приус... Пол-года. Что называется - и сексом назанимался, и натанцевался.

Всё в одном. Зато не скушно.

Дядь

**Димитрий-Донской** · 06.07.2012 00:35

Много слышал не лесных отзывов о гибридниках.

**asq** · 07.07.2012 03:52

Нексия с кондером это печаль, это ташниловка...
Русскую нинада.
А вот на киа спектра посмотреть стоит. Мягенькая, салон вольвовский напоминает, в обслуге копейки. Еще шевроле лачетти 1.6 из той же оперы, за 400 можно найти и не убитую.
Еще фокус можно посмотреть, но стоимость обслуги подпрыгнет вверх. Смотреть испанку (до 2009 года были) и лучше хотяб 1.8, до 1.6 слабоват, если честно...
Фолькс там советовали, но! Чип под 200 кобыл ну ё ###.. потом на железяке можно буит разориться, турбина почти сорокет стоит. Подвеска так, около 28 оригинал и 15 из испании (8 рычагов).
А вообще если попадется четырехглазый или бээмвэ пятой серии в хорошем состоянии, берите немцев, эти машины сильно отличаются от современного ширпотреба всем, но тут надоб терпения при выборе, основное хлам, хорошие уходят "по своим" в основном и про запас иметь хотяб полтинник денежков, поменять расходники и жидкости....
Вообще вариантов масса, главное не купить дрова, чтоб проклинать весь мировой автопром!

**=MOpgBA=** · 07.07.2012 13:48

Сообщение от asq

Нексия с кондером это печаль, это ташниловка...
Русскую нинада.
А вот на киа спектра посмотреть стоит. Мягенькая, салон вольвовский напоминает, в обслуге копейки. Еще шевроле лачетти 1.6 из той же оперы, за 400 можно найти и не убитую.
Еще фокус можно посмотреть, но стоимость обслуги подпрыгнет вверх. Смотреть испанку (до 2009 года были) и лучше хотяб 1.8, до 1.6 слабоват, если честно...
Фолькс там советовали, но! Чип под 200 кобыл ну ё ###.. потом на железяке можно буит разориться, турбина почти сорокет стоит. Подвеска так, около 28 оригинал и 15 из испании (8 рычагов).
А вообще если попадется четырехглазый или бээмвэ пятой серии в хорошем состоянии, берите немцев, эти машины сильно отличаются от современного ширпотреба всем, но тут надоб терпения при выборе, основное хлам, хорошие уходят "по своим" в основном и про запас иметь хотяб полтинник денежков, поменять расходники и жидкости....
Вообще вариантов масса, главное не купить дрова, чтоб проклинать весь мировой автопром!

Насчет чпокусов с 1,8 наверное погарячился. что 1,8 что 2,0 Капиталятся очень затратно, заменой блока

По Б5 вопрос тоже спорный, кому что, просто на улитку нужно изначально смотреть. Бывают случаи и на 30 тыс км убивают ее. Главное чтоб она на ХХ потарахтела после езды, т.е. турботаймер нужен и проблем таких бешенных нет, а сам дрыг надежный.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2012 в 14:12 ----------

Сообщение от ARMAD

У меня в семье 2 нексии, я знаю о чём говорю, были 2-е 99, 2115, 2110 и приоры и калины у друзей - с этими какашками даже сравнивать противно. А корейские нексии были только 97-99 г.в. и всё. Можно конечно обкакивать то что не нравится, не разу не владев, но это нелепо...

А у меня у знакомых нексии были поменяли на вазы и радуются. Таксисты матерятся на нексии. Могу ткнуть на обсуждение расписаны все плюсы и минусы.

**Васян** · 07.07.2012 11:42

не...ну так если разобраться, то лучше приора чем нексия ИМХО

---------- Сообщение добавлено 07.07.2012 в 11:45 ----------

Сообщение от asq

А вообще если попадется четырехглазый или бээмвэ пятой серии в хорошем состоянии

не бывает мерсов и бмв за 400 кусков в "нормальном" состоянии.....хотя почему...можно 140-й взять с V12, и состояние более менее, вот только оно надо?

**FFZ** · 07.07.2012 12:31

Сообщение от Васян

не...ну так если разобраться, то лучше приора чем нексия ИМХО

---------- Сообщение добавлено 07.07.2012 в 11:45 ----------

не бывает мерсов и бмв за 400 кусков в "нормальном" состоянии.....хотя почему...можно 140-й взять с V12, и состояние более менее, вот только оно надо?

и по первому утверждению и по второму +1 адназначна!!!

**Зая** · 07.07.2012 20:04

Ездил на 2 разных хундаях - вечность в смысле опаж - на фиг , лучше уж кред и норм машина на пару лет. Имхо

**asq** · 07.07.2012 20:11

=MOpgBA=, а нафига брать ушатаный и капиталить? Диагностику надо делать.
А турбина может и внешнего вида не подать сначала, а потом опа и вперед в магазин...

**=MOpgBA=** · 08.07.2012 08:05

Сообщение от asq

=MOpgBA=, а нафига брать ушатаный и капиталить? Диагностику надо делать.
А турбина может и внешнего вида не подать сначала, а потом опа и вперед в магазин...

Ну а за 400 какой будет фикус? С пробегом под 100 тык, а дальше лотерея. У друга в сервис привазили не один ФФ2 именно с небольшим пробегом за 100 на капиталку и хозяева дергали волосы на ж..пе когда узнавали что это будет стоить.