Чертовщина с сабом

[technotrasher]

Добрый день! Обращаюсь за помощью в установке сабвуфера.
Итак - был куплен саб Kicx ICQ 250BA. со встроенным усилителем. В наличии магнитолла Alpine CDE-112Ri. магнитолла отработала уже два года. АС - герцы. работают без проблем. все соединения и подача питания выполненна по документации.
и вот. решил всё же запустить саб. есть у этой магнитоллы выходы для саба. почему бы и нет.. тут всё и началоссь! Ставил всё сам. ставил звук уже не в первую машину. плюс от минуса отличаю. по образованию инженер приборостроитель. это к тому что понимаю какой кабель, какое сечение, какая полярность, какие сигналы и т.д. отлично понимаю.
Установка - ложу по туннелю кабель питания. от АКБ. кабель брал на автозвуке. всё как нужно. даже с запасом. предохранитель возле АКБ в разрыв поставил. всё как в документации. минус таким же сечением беру от болта вкрученного в кузов. тяну кабели RCA Kikx 5 метров. не за 400 грн конечно, но и не за 20 грн. стандарт.
управляющий кабель так же подал. +12 на нём появляется при включении магнитоллы. всё как в документации. саб запускается.
НО!!! саб не работает! вообще! тут реально чертовщина.
Вооружаюсь тестером осцилографом. первое - саб не рабочий. везу в сервис. подаём синал! гудит!!!! ставлю в машину. работает минут десять и всё. магнитолла. наверно горелый выход. снимаю магнитоллу саб. тащю в сервис. настройки магнитоллы правильные. всё подключаем на стенде!! супер! отлично! да! хочу. ставлю в машину. ничего! так. перебираю варианты. ремонтирую компьютеры. всё знаем видели делали.
проверяю кабель RCA. всё просто. замкнул по очереди каждый из тюльпанов. звонится. размыкаю - не звонятся. может пробой? меряю на мегаомах. нет. кабель цел. да и сабу то хватит всего одного подключения!!! а тут с линейки два тюльпана. так. включаю с колонок задних на "высокий" вход. глухо! управляющий может? ставлю шунт по документации. с +12. ничего!
делаю тест - тюльпан. тяну саб домой. подключаю питание с акб +12 вольт с Celestron Power Tank 7 A/ч. подключаю саб через высокий вход к фронту домашнего кинотеатра. играет!!!! подаю на RCA - играет! тяну в машину. ничего! саб цел! так! питание. верно? питание!!! ой как знаю что такое "минус" плохой. автоэлектрикой занимался. ой насмотрелся на глюки при отпавшей "массе"...
меряю сначала плюс. есть 12 вольт. "но это не значит ещё ничего." промеряю плюсовой кабель. с предохринтелем и без. при толщине кабеля с мой палец сопротивление примитивный мультиметр не показывает вообще. флюк брать? ну уж тут не прецинзионно как то... вот. переходим к массе. выкручиваю болт. ещё раз зачищаю краску. вкручиваю. и цепляю лампочку. ГОРИТ! беру лампочку ближнего света. горит! как же ещё проверить. не знаю. когда подавал питание дома с селестрона - при прикосании к "плюсу" тюльпана саба он гудит. в машине нет! проверяю осцилографом сигнал на тюльпанах. есть сигнал. наушники цепляю - играют тихонько! кабель и магнитолла в норме!!!!! да что ж такое!!!!! самое то главное - один раз таки он заиграл. десять минут. потом вырубился. значит работало?? значит может? ерунда.... последний вариант. тянуть селестрон в машину. и запитать в ней от него! завтра попробую - отпишу. НО! ЭТО! ЧЕРТОВШИНА!!! никаких сложностей в подключении быть не должно. это не контроллер - мозги прошивать. не ГБО ставить. что же ещё? думал может в перегруз уходит. включаю так. сначала отсоединяю RCA. включаю магнитоллу. включаю шунтом саб. всё на 0. добавляю на 25% частоту бас и звук на сабе. потом на 8 саб на магнитолле. чтоб перегрузы исключить. глухо. или питание или машина просто не хочет саб в себе возить. больше вариантов нет!!!!!!!! (есть.. есть.. недопай где-то. пока несу контакт замкнулся. пока переношу отвалился. и это всё. разбирать. в ультразвук. греть.. но.. купил новый! как же так... не хочу разбирать.) ещё бы конечно попробовать другой саб поставить. но другого нет. в магазине для теста не дают. я их понимаю. а вдруг спалю. мало ли. тестового нет. ехать к установщику.. позор мне... плный позор. если движок я перебираю с подсказками, да в ходовой всех нюансов не знаю. но тут...

Если есть рекомендации и советы - всё выслушаю. прошу прощения если, что не подробно описал. я всё равно не сильно во всём разбираюсь и вполне мог что то важное упустить. жду помощи, советов. (машину святить не буду. хохмачи, блин. чудес небывает. "бывает, бывает. но не тут - так точно".)

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 03:52 ----------

так. подтянул минус от АКБ напрямую. ничего...

---

Полезные темы:

• Сабвуфер
• Сабвуфер с двойной звуковой катушкой
• Фронтальный саб
• Одна голова хорошо, а две, три? (Выбор сабвуфера)
• Про сабвуферы free air

[Radonchik]

1) Продублировать "-" с АКБ на кузов.
2) В идеале вообще тянуть "+" и "-" от АКБ до усилителя сабвуфера.
3) Обратить еще раз внимание на согласование ГУ и усилителя.

[technotrasher]

Так + и снят с АКБ!!!!! напрямую. минус уже тоже так сделал!!!!!!! правдя провод брал для "прикуривания". хорошо - возьму лапшу медную в два пальца. от АКБ кину. проверю. а согласование.. - так САБ хотя бы гудеть должен без подключенных тюльпанов к магнитолле. пальцем плюс тогал - гудит. емкость паразитная человеческое тело...

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 04:06 ----------

это точно минус может... чем бы его на кузове проверить. нагрузочную вилку взять... машине 3 года. содержится в чистоте. все клемы смазанны почищенны.

[Radonchik]

4) Вместо ГУ использовать мп3 плеер. Тем самым исключим еще одну секцию. Снимем, так сказать, с нее обвинения. Отключаем межблоки соответственно и вместо них короткий переходник миниджек-рца.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2013 в 12:12 ----------

5) Ну и для верности кинь АКБ к сабу да запитай короткими силовыми проводами.

[technotrasher]

Спасибо за советы! вечером продолжу этот глубокий интим с сабом.

[Kefir]

Спасибо за советы! вечером продолжу этот глубокий интим с сабом.

По ходу дела, не вы саб имеете! А он Вас!)

Так что усь обрубается или усь светится, но саб не играет?
Если второе, то бывает такое!
Выкрути саб, прозванить получше подводящие провода!
У меня было раз такое.)
С виду всё ок, а канительки то звонятся, то не звонятся!)
Чудес не бывает, где-то не контакт!
Ищите-ищите!
Кто ищет - тот найдёт!)

[technotrasher]

усилителя нет. кикс сабвуфер с усилителем. да. на нём лампочка светится!

[Kefir]

ну как нет!) есть же усилитель!)
Просто он у вас встроен в корпус саба!
Осталось определить, что за лампочка у вас светится! "Рабочая/дежурная" или "защитная"!)

Так у вас теперь саб вообще звуков не издаёт!?
По-хорошему дождаться бы когда саб хоть не много заиграет.

Блин, Вы инженер приборостроитель!)
Придумайте что-нибудь.

Быть может светодиод к акустическим сабовым проводам прекрутить и вывести в салон!)
Чтобы понаблюдать светодиод погаснет или нет во время отключи саба или ещё быть может какой прибор придумаете...)

Выкрутите саб подключите любой динамик, можно даже который в двери!
Только чувствительность на минимум уберите!)
Чтобы убедиться что усь работает.

[Puaro]

Выкрути саб, прозвонить получше подводящие провода!

Это первое ,после долгих тыканий и мытаний,надо сделать.Встать тестером на клеммы саба в режиме омметра)замерить сопротивление и пошевелить диффузор как он должен ходить при работе-посмотреть изменения сопротивления.причем многократно(если пропадает сопротивление в бесконечность значит головка саба).Есть еще вариант: нет массы на рса разьемах в усилителе или отваливается -проверить пайку контактов(это внутри).Если новый лучше сдать по гарантии-проще будет.

[gena60]

усилителя нет. кикс сабвуфер с усилителем. да. на нём лампочка светится!

Какого цвета???Судя по ответам автор еще не делал ничего из предложенного?!.,