Такая идея. бмв е60 седан. Саб в подлокотник.

**up2sky** · 05.02.2013 15:00

скорей всего кто то уже делал ... тача - е60 до рестайл седан

хочу сделать ФИ коробку , вывести дин в подлокотник. ФИ направить вверх - Вырезать под него дырку в полке под задним стеклом.
Хочу ФИ. дин влезет в подлокотник, а вот дырка ФИ уже нет.
Стоит ли так делать? или есть другие варианты?

Не ругайтесь если бред - мною сделан только один закрытый ящик..

спасибо!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 05.02.2013 15:00

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Хоттабыч** · 05.02.2013 15:43

Сообщение от up2sky

Хочу ФИ. дин влезет в подлокотник, а вот дырка ФИ уже нет.

Ну нет, так нет - какие проблемы ? А если просто ЗЯ ? Ну и т.н " дырка" - это порт

Сообщение от up2sky

дин

Какой ?

**Pasha 999** · 05.02.2013 15:57

Сообщение от up2sky

тача - е60 до рестайл седан

Сообщение от up2sky

вывести дин в подлокотник.

Сообщение от up2sky

Стоит ли так делать? или есть другие варианты?

В седанах это один из удачных способов установки саба.
И хотелось бы узнать что за саб и какую музыку в основном слухать.....

**up2sky** · 05.02.2013 17:39

у меня hertz HDP1 (1kw/2Ohm) гоняет два Hertz'a ES300 в закрытом корпусе.
во первых максимум по 15% от каждого дина смотрят в салон через подлокотник (остальная плоскость сабов смотрит , почти в упор- в сиденья(меньше 10см))... - поэтому хочу продать и поставить другой, прямо в подлокотник - помощнее.
во вторых - у меня был alpine r15 в ФИ , звук был мягкий чуть размазанный - как я люблю, несмотря на то что корпус делал какой то безрук. ФИ был в 2 раза короче минимума. а у HERTZ звук какой то слишком четкий и резкий. мне не нравится.
поэтому решил делать ФИ , и пришла идея направить фи в вырезанную дырку в полке под задним стеклом.

Слушаю я прогресив , элэктро , днб и дабстеп . вобщем всю электронику. от негров иногда не откажусь.
думаю оставить усилок , и приобрести другой дин.
буду очень благодарен и рад ХОРОШЕМУ совету

**Pasha 999** · 05.02.2013 18:19

Сообщение от up2sky

у меня был alpine r15 в ФИ , звук был мягкий

Да уж,если для вас Альп R_ка показалась мягкой,то непредставляю что тогда будет жестким .....

Сообщение от up2sky

Слушаю я прогресив , элэктро , днб и дабстеп . вобщем всю электронику.

Вот поэтому лучшее решение будет ЗЯ.
По сабу предложу MTX T812-44

**up2sky** · 05.02.2013 18:37

Сообщение от Pasha 999

Да уж,если для вас Альп R_ка показалась мягкой,то непредставляю что тогда будет жестким .....

Вот поэтому лучшее решение будет ЗЯ.
По сабу предложу MTX T812-44

а этот MTX намного лучше моих hertzov ??
по паспорту усь дает 1кв на 2 ома. а на МТХ рмс - 500в. ему много не будет ? или на 4 ома ставить ? там 600в будет. не мало? хочу чтоб давило нормально
что скажешь по поводу усилка ? на автозвук тесте пишут что отличный.

**Pasha 999** · 05.02.2013 18:52

Сообщение от up2sky

ему много не будет ?

так там же есть регулятор Gain он же Level,наоборот это хорошо когда с запасом .....

Сообщение от up2sky

хочу чтоб давило нормально

думаю будет неплохо,но с учётом граматно расчитанного коробка.

Сообщение от up2sky

что скажешь по поводу усилка ?

я сам лично с таким не сталкивался,но слышал о нём положительные отзывы

**up2sky** · 05.02.2013 19:08

Сообщение от Pasha 999

так там же есть регулятор Gain он же Level,наоборот это хорошо когда с запасом .....

Ну как бы 500в запаса зачем оставлять? пустая трата половины уся. я думал дин где то на 700-800 в брать с учётом завершенности производителя и запаса...