Питание! Как оптимально?

[vano3D]

Всем привет. Ну давайте помозгуем, как прокормить полностью 3 мощных 4канальных усилителя, чтобы каждый месяц не менять АКБ с генератором.
Можно ли на Ваз2109 поставить супер мощный генератор? 2 акб ? или как лучше выйти из такой ситуации. Что будет оптимальным по соотношению цены и качества. Как бы поступили вы- если делать питание один раз и навсегда?

---

Полезные темы:

• оптимальные провода и нужен ли кондер
• Питание усилителя Challenger ER-70.4
• Варианты питания. Кто за какой и почему?!
• Помоги организовать питание.
• Сколько каналов уся оптимально?

[Kurinev Sasha]

взять Оптиму 4,2L 6500р и генератор в Авто-49 на 105А...

[shroom]

2 гены (или один мощный) точно ставятся на тазы

Но подробностей не знаю, ибо не юзаю наш автопром...наверное надо на СПЛклаб сходить, там уже есть наработки по теме

[vano3D]

взять Оптиму 4,2L 6500р и генератор в Авто-49 на 105А...

105 немало? а больше есть .
З.Ы. просто здоровый интерес.
З.З.Ы. Когда начинаю думать, понимаю что ЕММА в этом сезоне мне несветит .

[Kurinev Sasha]

есть 100 и 105 больше не видел спецально узнавал для себя а то иногда 13,9 показывает а иногда и 12,4 сам не знаю в чем дело таблетку менял....

[otto]

Как вариант, искать от иномарки ампер эдак на 150. Обмозговать крепления с грамотным электриком и счастье.

[jeack]

Привет, Вань! Если под то что в подписи, наверное имеет смысл как генератор поменять, так и вторую АКБ. Вернее - вторую АКБ, а к ней генератор более производительный. Хотя, если, по твоему замыслу, всё это НЕ будет включаться одновременно, то можно обойтись и одним аккумулятором, но чуть более ёмким. А чтоб не напрягаться с "перегазовками", поставить шкив генератора меньшего диаметра. Т.е. в режиме ХХ получишь отдачу на уровне 1500 об., что для более-менее нормального заряда достаточно. Вот только не знаю, под современные поликлиновые ремни бывают разные шкивы?

[vano3D]

Привет, Вань! Если под то что в подписи, наверное имеет смысл как генератор поменять, так и вторую АКБ. Вернее - вторую АКБ, а к ней генератор более производительный. Хотя, если, по твоему замыслу, всё это НЕ будет включаться одновременно, то можно обойтись и одним аккумулятором, но чуть более ёмким. А чтоб не напрягаться с "перегазовками", поставить шкив генератора меньшего диаметра. Т.е. в режиме ХХ получишь отдачу на уровне 1500 об., что для более-менее нормального заряда достаточно. Вот только не знаю, под современные поликлиновые ремни бывают разные шкивы?

Юр. Я уже боюс. Слишком много неизвестных букв сложенных в непонятные слова . Вобщем впринципе все ясно. Нетакто и дорого. В 15т.р. встанет Акб+Оптима+генератор+проводка и реле.= в итоге нечто похожее на счастье. Только пля куда пихать второй акб .

[KOSTIX]

Да, все верно, как сказал jeack за исключением одной маленькой поправки.
Генератор в 100А, второй аккум в багажник(понятно чем больше, тем лучше). И доработка гены. Только не уменьшение шкива генератора(ремень будет ходить оч недолго), а доработка регулятора напряжения так, чтобы он выдавал хороший ток в обмотку возбуждения гены уже на холостом ходу дрыгателя.

[jeack]

Юр. Я уже боюс. Слишком много неизвестных букв сложенных в непонятные слова . Вобщем впринципе все ясно. Нетакто и дорого. В 15т.р. встанет Акб+Оптима+генератор+проводка и реле.= в итоге нечто похожее на счастье. Только пля куда пихать второй акб .

Вместо запаски? ... Оптиму и на бок положить можно, туда же пару ёмкостей и красивый баллончик-ремкомплект, а до кучи и компрессор...
да и потом, багажник-то всё-равно, видимо, забит будет аппаратурой?