Репутация: 150 Добрый день! решил поставить себе в авто пару фришных сабов вот таких Audiobahn AW831T
встал вопрос с выбором усилителя! подскажите, какие параметры должны быть у усилка, чтобы нормально играли эти два динамика, можно с примерами реальных усилков. большого давления не надо, просто приятный мягкий бас. ну и соответственно цена тоже имеет значение.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
Тип усилителя - моноблок.Далее определяется сопротивление в подключении(у данного саба две катушки по 4Ом,номинальная мощность 200Вт),исходя из этих параметров сопротивление получается: 16Ом,1Ом или 4Ом.Поскольку динамика два,значит мощность 400Вт будет.Усилитель необходимо подбирать с запасом не менее 550Вт номинальной,по сопротивлению которое рассматривается в подключении:Сообщение от PetrovichOriginal
Сопоставление мощности усилителя и сабвуфера, по отношению к сопротивлению
Репутация: 345499 
Еще добавлю: желательно наличие сабсоника у усилителя, сабы 8-ки лучше их не мучать инфразвуком.
Как вариант предложу использовать 2-х канальный усилитель, подключить сабы на каждый канал усилителя в 2 Ома, мощность у усилителя в 2 Ома примерно 200-250Вт.
Для конкретных предложений по моделям, нужно знать бюджет на усилитель.
Репутация: 150 
Как раз хотел уточнить об использовании 2-канального усилителя, но вы быстрее ответили на этот вопрос
Ещё вот что интересует. Что изменится в звучании при подключении в различных схемах - на 1, 4 или 16 Ом???
Репутация: 1293946 Лучше этого не делать,не всегда сигнал может быть синхронным в двухканальном усилителе(некий разброс имеется всегда в характеристиках).Лучше один для двух сразу - надёжнее.Бюджет относительный будет всё равно и в его рамках есть много моноблоков,которые подойдут ТС,для его трабла.(многое зависит от выбранного сопротивления).,
Репутация: 150 И всё таки, подскажите по выбору сопротивления? Если не трудно, то в двух вариантах - для моноблока и для двухканальника.
Репутация: 345499 Ниже сопротивление - ниже качество, выше громкость.
Выше сопротивление - выше качество, ниже громкость.
Репутация: 150 Ок! Тогда такой вариант. Есть усь 2х180 Вт на 4 Ома. Жизнеспособный вариант будет? Ну хотя бы на первое время, пока хорошим моноблоком не обзаведусь? ))
Репутация: 345499 2 x180 вт интересный усилитель, модель как называется?
Репутация: 1293946 16Ом это нонсенс конечно и этого сопротивления не нужно рассматривать,ведь это указано было о возможном получении в различных конфигурациях подключения.
Здесь больше нужно думать о том,что в 1Ом ближе по давлению,а 4Ом по звуку.Что хочется услышать,зависит от пользователя своей системы.Далее учитывается следующее: двухканальные и четырёхканальные усилители не могут работать на низкоомную нагрузку в мостовом режиме(не менее 4Ом),посмотрите тему:
Правильное построение системы в автомобиле.
..моноблоки это могут,поэтому усилитель способный в 1Ом выдать нужную мощность,в 4Ом этого сможет не обеспечить.Вдумайтесь в тему из поста №2 и намного яснее станет то,о чём я говорю.,
Ваши права
Социальные закладки