Моя шумоизоляция (несколько кусков) лежала 2года с "копейками". Клеиться! А если с феном то оторвать не возможно.
Моя шумоизоляция (несколько кусков) лежала 2года с "копейками". Клеиться! А если с феном то оторвать не возможно.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вчера в гараже порядок наводил (гараж обычный, не теплый). Откопал комплект СТП для днища зубила. Лежит примерно с 2004 или 2005 года..Не помню. Так вот вибропласт М1 что-то весь мягенький, только пыльный сволочь. Сплэну так вообще ничего не страшно кроме открытого огня и растворителей разных..
Какие говорите свойства никудышние???
Эффективность битумной вибры падает сильно, даже той которая смонтированна на поверхность. Материал приходится ежегодно "обновлять" прогревом и катаньем.
А это проблематично если сверху еще что-либо наклеяно, а так то да. Не оторвать!
Думаю это из-за температурных перепадов в авто, а вы говорите рубероид рубероид здесь обычный то материал пассует, а уж в чистом виде строительный для открытых помещений вообще вешалка для неопытного экономиста, ведь всем этим потом дышать
Интересно, сколько людей, застеливших днище Визоматом каждый год его прогревают и прокатывают?
Наверное машины чаще меняют чем занимаются подобным
Но факт имеет место быть. Есть такой эффект, и не учитывать его глупо.
Отсюда вывод: Брать свежий материал, самый высокотехнологичный в котором учтены все тонкости, а не пользоваться доисторическими технологиями из каменного века с геморройчиком.
Социальные закладки