Герметон-А15 от шумова. 3 с лишним года пролежал в подвале гаража. Живее всех живых.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245584 
Герметон-А15 от шумова. 3 с лишним года пролежал в подвале гаража. Живее всех живых.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 43868 отдирал старую родную шумку с дверей, шумке 18 лет, инфа 146%. Крошится, но держится и свою функцию выполняла на 90% (машина устала сильнее)Сообщение от GRiNWOOD
Шумка переживет авто...
Репутация: -600 
Сколько можно хранить прикормку без потери качества,если срок годности,указанный на упаковке вышел? Допустим,есть у меня Трапер срок годности вышел в 07.15.?
Репутация: 2218946 
Гарантию(стабильное заявленное качество и соответствие параметров тех документации) производитель дает на основании собственных испытаний продукта.
Далее на усмотрение потребителя. Многое зависит от условий хранения.
Про "прикормку"лучше обратиться на сайт садоводов или Вискас
Репутация: 659198 
Главное-не хранить рядом, с шумкой !
Особенно - рядом с просроченной. . .
Если прикормка всё-же испорчена во второй раз, то до третьего можно хранить уже где угодно.
родная шумка как покрытие для кровли только на горячую клеится без клея по этому и отваливаться нечему битумная мастика и связующие материалы..Если после нескольких годов осыпается-то можно только рукоплескать такому производителю..Сколько акустики было загублено от отвалившейся шумки..отдирал старую родную шумку с дверей, шумке 18 лет, инфа 146%. Крошится, но держится и свою функцию выполняла на 90% (машина устала сильнее)
Репутация: 4019 Согласен. И, скорее всего, автопроизводитель не задается особенно подбором смеси битумной мастики для ШВИ. К примеру, добавлением полимеров, которые препятствуют быстрому старению и ломкости смеси на морозе. К слову сказать, на моем Паджеро под водительский коврик попадала вода (ну, не следили за машиной до меня). Так там вся заводская виброизоляция отлетела осколками. Пришлось клеить из запасов, STP. Хранилась в гараже года 3. Отлично приклеилась. Думаю, современные материалы ШВИ должны быть расчитаны на хранение и эксплуатацию без значительной потери своих свойств с годами.
Репутация: 2245584 Какой в этом смысл? Сейчас эра удешевление всего.
Репутация: 4019 Смысл.... Здесь, очевидно, получился вторичный эффект. Производятся материалы, которые остаются пластичными и клеются на холодную. И как результат добавления полимеров сохраняют свои свойства длительное время. Хотя для производителя "смысла" долговечные материалы делать нет.
Репутация: 2245584 Нормальная вибра должна нагреваться перед установкой и остывая становится твердой.
Это так. Только это не виброизоляционные свойства, а физические. Что печально.
Нет смысла делать материалы с высокой себестоимостью. А уж какая будет долговечность дело пятое. Хотя надо признаться вибра поклеенная 7-8 лет назад находится еще в приличном состоянии.
Ваши права
Социальные закладки